4月17日,高德地图刚刚联合“国家信息中心大数据发展部” 等机构共同联合发布了《2020年Q1中国主要城市交通分析报告》。报告显示全国交通持续复苏,近七成的城市拥堵已经基本恢复,达到去年同期90%以上的状态。

受春节迁徙和疫情的双重影响,一季度的“十大堵城”中,北京、上海、广州、深圳等一线城市均未入围,这也是作为老牌“堵城”的北京首次未入榜前十。

在高德地图交通大数据监测的50个城市中,2020年一季度全国高峰拥堵延时指数最高的十个城市依次为:济南、西安、南京、银川、沈阳、重庆、西宁、成都、兰州、大连。济南再次成为“堵城”之首。

据了解,济南路网高峰行程延时指数1.560,平均车速仅31.79km/h。同比去年Q1有100%的城市拥堵延时指数下降。拥堵同比降幅最大的城市是武汉市,达29.0%。

图注:济南经十路

济南位列堵车榜首并不是第一次,2016、2017济南曾连续两年获此占据榜首。

据统计,2017年,济南有2078个小时处于拥堵,是唯一一个全年拥堵时间超过2000小时的城市,平均每天拥堵5.7个小时。

大家以前出门,不少人都会吐槽“什么时候能不堵车啊”

但疫情期间,济南的马路宽到一人可以承包一条。

马路“不堵”,人们心里堵

2月9日,济南高架桥上车辆稀少。

2月9日的济南泉城路。

随着复工复产的提速,堵车在这个特殊时期,却成为城市活力的象征。

数据显示,济南复工复产步伐加快,3月初时,位列“全国复工进度TOP10”第六位

早上班、通勤、购物、逛公园、健身……

这些最平凡、最普通、最熟悉的生活环节正在重新回归。

不少网友表示,“第一次因为堵车开心。”

全国近七成的城市拥堵已经恢复至去年同期90%以上的状态,看到这种情况,

网友说:“拥堵基本恢复,又想哭、又想笑。”

“还是堵吧,堵是城市繁华,人声鼎沸。”

你认为呢?

记者:秦梦琪

版式:秦梦琪

初审:秦梦琪;复审:王欣芳;终审:袁超

相关文章