有些时候，"功能"并不是单纯讲究实用性的。

70年前，一家瑞士手表厂推出了一款专门为潜水员打造的手表，它支持最深330英尺的潜水深度；其镌刻的60分钟渐进式刻度，能够让潜水员准确把握潜水与降压时间...

无需猜测，这里讲的自然是著名的"水鬼"劳力士的故事；然而对于腕表本身来说，如今Submariner的存在意义与价值都已远远超过了"潜水工具属性"，你不一定能在专业潜水员的手腕上见到它，但21世纪大都市的街头巷尾却遍布它的身影。

这是市场对经典做出的选择。

从工具到经典是理念的进化

而今天汽车有文化要聊的这台冠道，就顺应了这种市场选择。在7座SUV大行其道的今天，作为"神车"辈出的本田，旗下最"大只"的SUV本应为实用而生，尽显本田"空间魔法师"的实力，又或者秉承"买发动机送车"的家族技能。在被密集的高科技驾驶辅助技术、奢侈的舒适性配置武装至牙齿后，秉承"大五座"概念的冠道，因为消费者对本田品牌的信任，从移动工具生升华出了豪华属性。也体现了本田设计师们对于豪华驾驶工具的真实理解，在经历中期改款之后，旧貌换新颜的新款冠道又能给我们带来怎样的新意，今天就和大家聊一聊？

本田冠道自2016年上市以来，一直就颇受市场的认可。毕竟它打破了传统大型SUV粗野、笨重的形象，除了在驾驶性能上秉承了本田一贯的追求，内饰更注入更多巧妙、开创性的豪华设计。虽然本田在7座SUV盛行的时代，执拗地打造出豪华大五座SUV的行为并不被业内人看好，但是市场反应就是最有力的回击。

价格优势对于冠道助力不小

作为一款二十多万的合资大五座中型SUV来说，冠道月均销量在上市三年之后依然能稳定在六千台左右，对于一个新车型来说难能可贵。当然还有个更现实的理由，现款冠道最直接的竞争对手汉兰达，上市多久就加了多久的价，广东地区更是丧心病狂的加到了1.6万，更是几乎没有金融优惠。而新款冠道虽然刚上市，但有官方的2年50%免息和6000元置换补贴，最终导致两款车落地相差了3万多，按揭的话甚至要差上个4万多。对于想买这个级别的SUV而且对于7座不是刚需的朋友来说，有了这样的价格差异，其实选择起来就非常简单了。

现款冠道全款落地：

现款冠道按揭落地：

新款冠道有什么变化？

相比上一款，新款冠道在外观上做了不少符合年轻人审美的变化。更凸显大家印象中的本田品牌的运动基因。新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加，前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度。另外豪华运动双边四出排气管终于千呼万呼使出来，而且新款冠道首次提供了深受年轻人喜爱的双色车身，还有了更加个性的威尼斯蓝色颜色可选。

新车搭载前后LED流光转向灯，炫酷的科技范儿满满。保险杠强化了宽阔感的镀铬饰条，也让整车看上去更显肌肉气息。虽然改变的地方不多但都是点睛之笔。让冠道从一个"中年大叔"蜕变成了"肌肉小伙"。

当然只有外观上的变化是说不过去的，作为"大五座运动豪华SUV"，诸如外后视镜电动折叠（带LED转向灯、全系搭载）、感应式前大灯、脚踢式电动尾门、手机无线充电、360°全景影像等配置都会出现在新冠道身上。当然在2020年最受欢迎的"救命装备"等离子空气净化器也是必不可少的。

与此同时Honda CONNECT 2.0（智导互联）也在新款冠道上出现了，370TURBO尊享版及至尊版专属的Honda CONNECT 2.0智导互联系统集成了语音识别、在线导航、4G通信、移动支付、在线音乐/电台等功能。其中，Alipay支付系统可以连接车主的支付宝账号，可以在北京、上海、天津、青岛等10城市超过8000个停车场内，实现无感结算，科技感无形中跃升了一个层次。

最核心的改变当然是驾驶部分了。作为中期改款，这次的新款冠道在排放上符合了国6标准，但账面数据并没有变保守，依旧保持了原来的强势。在细节方面也做了很多完善性的工作，比如增加1.5T版本的运动模式等等。

驾驶辅助系统的进化才是重点，可以说新款冠道在这方面武装到了牙齿。全系标配HDC陡坡缓降控制系统和SDA直行驾驶辅助系统。HDC系统可以允许驾驶员用刹车或者油门来在8-20kmh调节速度，来大幅减轻驾驶员的肌肉负担。SDA系统则是让冠道在特殊情况下通过电子转向系统自动打方向，让车子保持直线行驶；另外新款冠道还加入的LWC盲点检测系统、HONDASENSING系统（行人识别）、TSR交通标识智能识别系统、RDM车道偏移抑制系统等等，大幅增加的冠道的主动安全性能。

总结：

2020年的开局对于所有车企都不容易，为了打赢汽车市场的突围赛，广汽本田选择在SUV上发力。随着皓影和新款缤智的上市，再加上新款冠道，意味着广汽本田在中型、紧凑型、小型三条线上都有了拳头产品。

就像新款冠道所展示的一样，褪去了曾经的外衣，如今的它是一台更年轻更运动也更聪明的大家伙。

虽然还没有开过，但是汽车有文化对于新款冠道异常期待。紧致得体的动力、关怀备至的科技、静谧自怡的空气与触手可及的舒适——从表面上看，"岁月静好"似乎并不适合形容一台本田，但"H"标挂在一台车长达4.86米的SUV上，会不会产生一切已尽在掌握的感觉？放慢脚步、尽情享受眼前的美好，对于冠道的驾驶者而言才是最适合的打开方式。

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