“汤跃进将于今年5月入职，入职后将担任营销副总。”

东风悦克起亚的一则消息算是把经历5个月空窗期的销售本部副本部长职务尘埃落定。

“丝毫不意外，汤跃进有丰富的营销经验，东风悦达起亚今年的重磅车型凯酷即将上市，急需既懂销售又懂品牌传播的汤跃进去重启品牌信心。”业内人士如是说。

确实，从经验上看，汤跃进是大家公认的市场营销专家。汤跃进在上汽名爵任职期间，名爵品牌在销量上取得了大幅提升，其中2017年名爵销量接近14万，涨幅达88%；2018年名爵品牌全年销量几乎实现翻番达27万台。到了2019年即便是车市寒冬，名爵依然能够达到29.8万的年销量，实现逆势增长11%的成绩。

可以说，汤跃进是绝对意义上营销大咖级别的人物。

当然，最重要的在于，此前呼声非常高、市场期待值也很重，已经被官方命名为凯酷的起亚全新一代K5即将完成上市。在这个紧要关头，起亚需要像是汤跃进这样的专家来把握大权指导未来这一重磅车型的营销。

“为让K5回到应有的位置，公司2020年将把90%的精力放在即将上市的全新K5上”，这是东风悦达起亚总经理李峰此前曾透露的信息。而在发布会上，李峰对凯酷上市后的表现充满信心，认为凯酷将推动东风悦达起亚重回主流赛道。

很明显，摆脱低谷，是东风悦达起亚推出凯酷的目标，也是东风悦达起亚不遗余力谋求汤跃进的重要原因。

除了拓宽凯酷所承担的提升品牌形象与价值重任，汤跃进还将承担整个东风悦达起亚品牌的复兴重任。

统计数据显示，东风悦达起亚2019年累计销量达29万辆，同比下滑22%，创近几年新低。2020年3月份实现销售17,626台，同比下滑43.7%。一季度累计实现销售43,152台，同比下滑48.3%。

东风悦达起亚在中国市场走过了大踏步的10余年，曾经冲进国内汽车销量前八名，这样的成绩来之不易。但是，目前的现状却是品牌提升不力、营销策略失当，以其目前的品牌力、产品力，已难以突围取见成效。

目前，后疫情时代的中国汽车市场在不断变化，也给东风悦达起亚造成了很多不容忽视的压力。如今的韩系轿车是上不如德美日系，下不如自主品牌，从产品各个角度去分析也难以找到亮点。起亚的销量危机不是一朝一夕造成的，如何解围则成了当下最为紧迫的事情，显然，起用最新的营销血液，就是最好的改变。（采写 |有文汽车 王宁）

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