快來了解一下！核動力竟也有缺點？

先說明一下核動力的優點:

海上執行任務不需要週期性的補充燃料、持續高速遠距離跋涉到達作戰區域、經濟性強——反應堆啓動後，能量將源源不斷地輸出幾十年。

採用核動力的缺點:

事實上，即使是最先進的核動力，單位千克產出功率密度也並不是最高的，甚至不如燒重油的鍋爐，更不如燃氣輪機的單位出力密度。船舶燃氣輪機其實和噴氣飛機發動機的原理一樣，自身僅幾噸重的噴氣發動機或者燃氣輪機，最大做功功率可以達到數萬馬力，平均一千克的設備可以產生十幾馬力甚至更高的功率密度，在已有的發動機中，除了大型火箭發動機，這個功率密度是最高的。而且，燃氣輪機具有維護簡單、噪聲低、佔地小和加減速反應靈敏等優勢，正因爲有這些優勢，它才成爲了大中型艦艇的主要動力。而核反應堆由於有着堆芯自重、多重循環管道和沉重的鉛防護套，無論如何也達不到燃氣輪機的功率密度。而且，核反應堆的開停是非常麻煩危險的事情，等於變相引爆或者強制關閉一個緩慢燃燒的原子彈，而燃氣輪機的發動、關機，一個油門就全控制了。
尼米茲級航母

潛艇採用核動力，主要原因在於反應堆不需要氧氣就能產生高壓蒸汽，然後循環推動汽輪機組帶動發電機來推進，適合長期水下潛航。航母等超大型艦艇使用核動力，是由於航母須長時間高阻力高耗能航行，總能源消耗太大，若完全靠燒油，能源後勤補給頻繁，影響出動效率，而航母較大的內部空間也能容納下反應堆及其沉重的防護系統。若單論總功率大小和功率密度，整個航母的核動力包甚至不如一臺發電廠用的大型燃氣輪機。
俄羅斯北風之神

核動力船舶的另一個大麻煩就是後勤保障必須有一套專門的系統，特別是核設備的安全維護、放射物處理、人員和設備的消洗、人員的健康保障及核事故的應急處理等，任何自稱絕對安全的核設施都不敢保證沒有安全隱患，因此要有專門的處理設施和事故預案，核動力船舶上的人員必須定期輪換，療養，這些不是常規艦艇停泊基地能辦到的。艦隊核動力化，基地保障也必須跟上，這樣花費就很大，而核動力船舶的報廢拆解更是一場大麻煩。