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看了很多不一樣的SUV以後，發現現在在中國的汽車市場裏面，三廂轎車的位置逐步被SUV所取代，並且街上的出現幾率越來越大了。所以這也是一個趨勢和市場，大量的車企在SUV上面下了很大功夫，比如一直有着不錯市場的日產，就和老搭檔東風汽車一起推出了一款新車，全新東風日產-奇駿，這車可是有着比大衆途觀漂亮很多倍的顏值，也有着超強的車身動力，這源於它搭載的是2.0L自然吸氣發動機還有7速CVT無級變速箱，這還只是低配車型。不過在市場上面卻沒什麼人買這款車，看來很多消費者對這車不夠了解，再看看如今跌破到14萬起，以前的市場可是在17.98-26.88萬起，現在市場14.98萬-23.88萬起，性價比還是很高的。

外觀造詣：

首先看看它的前臉設計，很多同級別的車型基本都是有家族式的中網設計，日產-奇駿自然也是與着家族式的中網進氣格柵的，這樣的前臉看起來非常霸氣，在街上隨處可見日產的街車。在看看它的大燈組，可惜的是絕大多數都是鹵素光源，只有頂配車型是LED光源，希望後續能標配到LED光源。下面是車身的尺寸表現，長寬高分別爲：4675mm1830mm1724mm，這樣的車身尺寸在配上2706mm的軸距，可以用秒殺同級別車型來形容了。

內飾感受：

下面是它的內飾了，整個內飾設計看起來比較簡單，而且中控的彩色大屏有7英寸大小，並且分辨率很清晰，操作起來很流暢，不過可惜的是功能太少，並且低配車型沒有顯示屏，功能沒有GPS導航，沒有定位互助服務，其他的都有。座椅全系是有織物和真皮的材質，織物是低配的兩款車型纔有的，而其他的中高配車型全部是真皮材質，填充物很充足，側翼的包裹性很好，整個座椅坐起來很舒服，至於後排的乘坐空間表現是頂級的。

性能操控：

之後是它的動力，全系最低也是2.0L自然吸氣發動機，其次的高配車型是2.5L自然吸氣發動機，變速箱除了一款低配車型是6MT手動變速箱以外，其餘車型是7CVT無級變速箱，整體的表現是頂級的，最大馬力是150-186匹，最大功率是110-137千瓦，最大扭矩是200-233牛米，最大扭矩轉速是4000-4400轉。百公里的加速時間是10秒左右，百公里的油耗在7L左右，這樣的表現還是比較不錯的，每小時的最高車速是183-190千米。

評測總結：

總結一下這款新車，日產-奇駿作爲日產在中國的一款主打車型，有着讓人羨慕的車身外觀，霸氣的前臉設計在街上和電視裏面經常出現。旁邊的大燈可能是需要改進一下，只有一款LED光源。車身尺寸在同級別裏面是頂級水平， 這是值得稱讚的。內飾裏面只有中控的彩色大屏是不足的，畢竟在低配車型上面沒有彩色大屏還是比較差的配置，希望後續有所改進。最後是動力，對比同級別車型裏面基本上也是能排在前列的。

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