汽车发展的趋势不断呈年轻化，对于大多汽车品牌而言，在相继所打造的车型显然都不难感受到越来越偏向于更加年轻，运动的一面，在今年的SUV领域中，确实也诞生了到多款非常漂亮的跨界轿跑SUV，而说起轿跑，相信在大家心目中也一样会有着各种各样更让自己喜欢的车，只不过一般来讲，轿跑的售价都不会便宜，对于很多人来说根本都买不起。

谈及大众，大部分人都不会陌生，毕竟大众自从进入国内以来，就一直是众多合资车企中品牌影响力最高的，为了更好的增强细分领域中的竞争力，就介绍，大众终于有望将这款堪称最强中级旗舰轿跑的-大众Arteon引进国内，咱们都知道，大众CC在国内上市后，它一直在市场上的表现非常的一般，那么这款Arteon能够更好地赢得消费者们的青睐吗？接下来，咱们不妨对这款车细心的了解下。

作为一款旗舰中型轿车，不可否认，从它的外观造型上来看，确实有着足以让我们颠覆我们对大众的认知，一眼看去，整个视觉感确实显得相当的抢眼，前脸虽说仍然延续了大众多幅式格栅中网，不过在经过更加精致的修饰后，显然呈现出了与众不同的美感，而在侧面看去，整个车身在得益于大掀背和无框式车门的加入，让人觉得它确实像极了一款跨界轿跑。

大众Arteon的车身长宽高也达到了4862*1871*1427mm，轴距为2841mm，相比较于迈腾，帕萨特，基本做到了不相上下。

而在内饰的打造上，不得不承认，大众Arteon的整个内饰布局显然就要更加偏向于保守的设计风格，看上去说不上很豪华，上档次，但不难发现，无论是做工还是用料都不难感受到，大众此次显然都下了更大的功夫，尤其是大面积真皮覆盖的沙发座椅，坐上去的舒适性也要更加的令人满意，大众又一旗舰，全系2.0T配无框车门，这车上市，谁还看迈腾帕萨特！

相比较于迈腾，帕萨特，大众Arteon在动力上显然也要更加的强劲，此次新车全系标配着一台来自大众第三代EA888（型号）和高尔夫R同款的2.0T涡轮增压发动机，传动系统仍然匹配着7速湿式双离合变速箱，值得注意的是，大众Arteon在最高时速可达到了250Km/h的情况下，一脚油门踩下去，瞬间可爆发出280马力，百公里提速也只要6.8秒左右，换句话说，从整车的性能来看，帕萨特，迈腾根本都跟它不是一个级别的，所以，结合整车在各方面的体现来看，如果就如前面所说的，大众Arteon只要售价在消费者接受范围之内，那谁还去看帕萨特迈特，那你们觉得呢！