电视新闻中传出法国南部正遭受洪水袭击，比利牛斯的天气由连续多日暴晒转为阴晴不定，虽然多云的天气对跑者来说是更加舒适的环境，但大雨过后的湿滑路面也大大增加跑者遭遇危险的几率，同时为负责寻找宿营地、后勤补给的团队增加不少组织的难度。

由左到右：让·保罗、布丽奇特、赫夫、乔治斯

这个不断生长的后勤组承担着照顾Transpy OFF所有参与者的责任，最开始只有两人，分别是让·保罗和赫夫，后来不断生长扩大，变为五人，职责也由最初的每天只在宿营地等候参与者，到现在中途设置为参与者提供饮食补给站，如此精简的人数配置，却成为仅靠双脚穿越比利牛斯荒野的最大依仗，以为见到他们代表当天的煎熬宣告结束，迎接他们的事热汤热饭，还有幸福的床铺。正因如此，我们称之为超级后勤组。

Photo by @rockerqd

我们讲过让·保罗的故事，在后勤组只有两人时，这位71岁的老者便负责对外沟通、确定营地、搭收帐篷等各项杂务，扮演绝对重要的角色。因此我们与他沟通最多，他英语不好，但热情耐心，我们每天探讨的问题无非下个补给站在哪，以及关雅荻状况如何，他会拿出地图，告诉我们想要知道的信息。

让·保罗最开始的搭档赫夫是位沉默的绅士，走起路来左右摇晃，像是相扑力士，给人异常稳重的感觉，他的职责是做饭，给每位抵达宿营地的跑者准备晚饭。所以，每当我们率先所有跑者抵达营地时，总能看到他，或是正在搭建自己的灶台，或是开始准备晚上的餐食，俨然大厨的样子。

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随着挑战的持续进行，原本起点同时出发的五十多位参与者四散在比利牛斯各个角落，每天抵达营地的跑者，自然越来越少，但让·保罗的后勤组却面临越来越多的工作负担，原因在于参与者因体力严重下降，要求越来越多，单单让·保罗和赫夫已不足以支撑后勤组的正常运转。此时正是法国假期，两人商量好找亲朋好友换种度假方式，为这些敢于挑战的勇士充当后勤。一个接着一个，后期组变身成为超级后勤组。

奥林普充当中途补给站，根据当天计划，他提早整个后勤组提前出发感到预设地点，带着饮水和事物，等到所有参与者走过，他再驾车回到当天营地，这无疑是最为折腾和辛苦的岗位，但他却乐在其中，总带着副抿嘴微笑的表情，传递无穷善意。奥林普给我们留下的最深刻印象很滑稽，总是拿着气筒，对着自己车后座的充气床大肆打气，“吱……吱……”的声音传出很远。

奥林普正在给自己的充气床打气

除去以上几位，超级后勤组中还有布丽奇特，她穿着穿越比利牛斯超级越野赛厚外套，极和善，有时候是副厨，帮大厨赫夫传递食材厨具，有时候又是让·保罗的助手，帮忙搭建宿营地和整理帐篷，每次见面，她总是穿梭在宿营地各处。还有乔治斯，很活泼，带着墨镜，穿着2014年UTMB完赛衫，我们初次见他，便是他主动搭话。

我们能看出来，超级后期组这群人都是最普通的法国人，他们并不为赚取金钱，不为获得声明，却都乐在其中，正是他们之间无间的合作，为参与比利牛斯900公里挑战的所有跑者硬生生地搭建起如此完美的后勤保障。

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每当有跑者跑进营地，超级后勤组会率先故障欢呼，待众人齐聚，围坐桌前，赫夫将早已准备好的晚饭，热腾腾地送到众跑者面前，热气飘散，氤氲灯光，由熙熙攘攘到安安静静，一天又结束。

Transpy OFF已过去11天，关雅荻渐入佳境，云彩遮住太阳，温度刚刚合适，他跑出挑战开始以来的最快速度，正如朱利恩所说，关雅荻像闪电，嗖地从他身边飞过。

挑战已进入最后阶段，按照关雅荻最初的计划，接下来几天，将是他适应疲劳、战胜惰性后，跑出最佳状态的时候。

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