作爲換代車型，全新A7基於大衆MLBEVo平臺打造，設計風格和內部科技配置都與全新A8車型看齊。先期上市的兩款車型將搭載3．0TV6發動機＋48V輕混系統。新車基於 MLB EVO平臺打造，相比老款提升明顯。

延續經典溜肖造型＋無框車門設計。12．3寸液晶儀表與10．1＋8．6寸中控雙屏莒造十足科技感3．0T發動機搭配48V輕混動力系統，動力提升油耗降低。

雖然你看的出它使用了家族式設計，但這些元素放在全新A7上就是能營造出不一樣的感覺。看着挺犀利吧，但是優雅和動感可ー點都沒少。上一代車型線條比較圓潤，看着挺柔和，到了這一代，線條突然硬朗了起來，前臉看着更兇，更有攻擊性了。

全新的六邊形中網更加扁平，尺寸比較大，幾乎佔據了整個車頭，視覺效果很“滿”。發動機蓋上的那些隆起線條以及中網下部的設計看起來肌肉感十想要做一臺合格的奧迪，大燈自然是精髓部分，實拍車型裝備有激光遠光燈的LED矩陣式大燈，日燈由12顆LED燈組成，極具辦識度。

自打2010年第一代奧迪A7誕生，就帶來了這種沒有明顯車尾設計的溜肖造型，這在當時也吸引了大量目光，近幾年這樣的設計也流行了起來，就連不少緊湊級車型也開始使用，不過論起溜背這門藝術，其它選手還真得往後稍稍，這般優雅且充滿美感的溜背可真學不來。

單看內飾，與全新A6L、A8L區別不大，雖然少了ー些個性，但我覺得幾乎沒有人會不喜歡這樣的設計。採用三維未來的設計理念，

中控臺略微向駕駛員傾斜，各種線條的運用使內飾更富有層次感，三塊大屏科技感十足，但又不會顯得浮誇，做工用米料上，A7同樣不會令你失望。7速 S tonic雙離合變速箱，使用了電子擋把的設計，造型很精巧，換擋速度和傳動效率都比較出色，對性能提升有積極作用。

新的 MLB EVO平臺，讓全新奧迪A7相比老款車型在技術和配置上都有升級。外觀上変得更精緻更有型了，內飾從科技感到做工用料也都有所提高，3．0T發動機加上48V輕混系統也很有亮點，但是，如果考慮到銷量的可題，後期推出價格更低的小排量版本是十分必要的。

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