最让人遗憾的并不是那些未开始的项目，而是那些寄托厚望，最后却被喊停的项目。俄军的23560型“领袖”级核动力驱逐舰研制项目，就遭到了喊停，排水量超过万吨的“领袖”级，其再次与俄罗斯海军“失之交臂”。

虽然俄军已经数十年没有进行大型水面舰艇的建造，但俄军的起点目标并不低，俄军计划建造一艘新一代23560型“领袖”级核动力驱逐舰，同时还打算建造一艘隐身护卫舰，从定位上来看，这两艘舰艇均具备一定的建造难度。

本以为俄军将通过以上两艘军舰的建造，证明自己的实力，没想到这两艘军舰却因为疫情的影响，而被迫“喊停”，经济是俄罗斯“出拳”的最大阻碍。虽然核动力驱逐舰项目被砍掉了，但俄罗斯的新装备研发采购和训练，并不会被停止，俄罗斯军队内部的人员待遇也不会遭到缩减，否则将造成军队内部的骚乱。

在俄罗斯保留的研制项目中，留有核动力破冰船的采购合同，俄罗斯计划从俄罗斯国有原子能公司，订购首艘10510型领袖级新型核动力破冰船。无论是建造难度还是建造成本，核动力破冰船均在核动力导弹驱逐舰之上，目前俄罗斯的经济已经无法承担23560型领袖级核动力导弹驱逐舰，这样的一级战舰，为何还要坚持进行核动力破冰船的研制？

核动力破冰船是以核动力为动力的破冰船，俄罗斯对核动力破冰船情有独钟，目前全球最大的核动力破冰船，就是俄罗斯建造的。核动力破冰船的主要施展范围为北极等冰雪覆盖的地区，近几年全球气候变暖，北极航道的通行难度降低，不属于任何国家的北极，其蕴藏着各类“宝藏”，最靠近北极的俄罗斯，其对北极极度重视 ，并且北极航道还被视为俄罗斯的“生命线”，因此俄罗斯选择保留核动力破冰船建造项目。