张家口至大同高铁开始按图试运行！京张高铁最新实拍图等你来看

摘要：11月3日，复兴号CR400BF次列车在京张高铁线上向张家口站方向行驶。11月15日，复兴号CR400AF次列车驶出京张高铁张家口站。

每次提到张家口，大家更为关心的是高铁的近况，我们知道除了直达北京的京张高铁，还有大张高铁、呼张高铁两条高铁都要经过张家口。那么这些高铁目前有何新消息呢？马上来跟着小编来具体了解一下吧。京张高铁最新大事件：

11月7日中国完全自主知识产权的智能动车组在京张高铁正式上线参与联调联试以来，在不同时速的测试下运行安全平稳。

11月15日，复兴号CR400AF次列车驶出京张高铁张家口站。

11月15日，复兴号CR400AF次列车在京张高铁线上经开区境内行驶。

京张高铁正线全长174公里，其中，北京市境内70.5公里，河北省境内103.5公里，最高设计时速350公里。京张高铁起自北京北站，终点为张家口站，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，京津冀协同发展的重要基础工程，也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。自10月5日综合检测列车上线以来，在京张高铁上、下行线开展了单列动车组逐级提速，于10月20日上、下行线均达速每小时385公里，满足了“最高测试速度为线路设计速度110%”的标准。同时，10月22日对崇礼铁路开始联调联试工作。

11月15日，复兴号CR400AF次列车在京张高铁线上经开区境内滨河路桥桥上行驶。

11月8日，复兴号CR400BF次列车穿越京张高铁官厅水库大桥。

11月3日，复兴号CR400BF次列车在京张高铁线上经开区境内滨河路桥上行驶。

11月3日，复兴号CR400BF次列车在京张高铁线上向张家口站方向行驶。

京张高铁联调联试涵盖高速铁路固定设施、移动装备、牵引供电、列车控制、客运服务等各个系统17大项、6000多个参数项，涉及运营单位、建设单位、检测单位、主机厂、设计单位、施工单位、监理单位、铁路公安等几十家单位，共2000余人参与检测、精调、安保等各项工作，为京张高速联调联试顺利实施保驾护航。

京张高铁通车指日可待，为更美好的张家口点赞！

来源：张家口日报张家口至大同高铁开始按图试运行

今天（11月16日），从河北省张家口到山西省大同的张大高铁开始按图试运行，山西北部首条高铁的开通准备工作进入收官阶段。

11月16日8点20分，一趟动车组列车从新建的山西大同南火车站驶出，开始了张大高铁按图试运行，是张大高铁正式开通运营前的最后“热身”试跑，预计到12月19日结束。期间，中国铁路太原局集团有限公司将模拟实际的列车运行图组织动车组列车开行，调度、客运、作业、维修、施工等一切工作均按正式开通运营后进行，以检验各系统和整体系统的适应性和稳定性，科学合理地完善运输组织方案。