沈阳市朝阳街位于沈阳方城（盛京古城）内，北起大北门与大北街相连，南至大南门与大南街相接，位于沈阳故宫东侧，是盛京城内“井字路”之一。朝阳街建于清朝初年，原来分称大北门街和大南门街，后统一为朝阳街。朝阳街上有迄今保留的古建筑之一——东三省官银号。

市府大路位于沈阳市区中部。西起公和立交桥，东至西顺城街与北顺城路相连，中部与南京北街交叉并与太原北街、青年大街等18条街呈丁字形相交。1907年，中日合办马车铁道有限公司。在位于老道口的原奉天旧站—小西边门之间铺设铁轨，供双马拉车行驶，称马车铁道，这就是今天市府大路的雏形。

沈阳北站是中国东北地区及辽宁省的铁路枢纽火车站和规模最大的火车站之一。原名奉天总站、辽宁总站，始建于1927年12月22日，隶属沈阳铁路局管辖，现为特等站，只办理客运业务。1986年，铁道部决定再次扩建沈阳北站。1990年12月22日，沈阳北站竣工并投入使用。

辽宁大学初创于1948年11月东北人民政府在沈阳建立的商业专门学校，建校之初即招收四年制本科生。1958年9月15日，东北财经学院、沈阳师范学院和沈阳俄文专科学校合并，组建成辽宁大学。截至2017年5月，学校有三个校区，即沈阳崇山校区、沈阳蒲河校区和辽阳武圣校区，教学区占地面积2016亩。

中山广场。在沈阳市和平区中山路、南京街、北四马路3条道路交叉处，有一处让全市人民敬仰和自豪的具有纪念意义的广场——中山广场。广场始建于1913年，当时称中央广场。1919年称浪速广场；国民党统治时期，浪速广场更名为中山广场，沈阳解放后仍沿用此名。

大东门附近的街道。大东门又称“抚近门”，是清代的沈阳城九门之一，于1998年复建，位于盛京古文化街东部，与西部的怀远门相对而望，抚近门高20米，占地面积556平方米，建筑面积500平方米，是沈阳标志性建筑。门里面是美丽的，特别是晚上。

小津桥路形成于清代，由于清时沈阳古城东北角的城墙坍塌，城内许多居民为抄近道，经常从城墙缺口出入，久之，便形成了从古城东北角通往小东边门的便道。小津桥路略呈弧线走向，道路狭窄。在津桥路未开通之前，小津桥路一直是从沈阳古城北部通往小东边门的交通要道。

中山路位于和平区中部、东部，沈河区西部，繁华的太原街地带，全长3600米。1919年始筑今胜利北街至和平北大街段，名昭德大街，是以满铁奉天驿（现今沈阳火车站）为中心修建的放射状道路中的一条斜路。1919年更名浪速通。1946年为纪念孙中山先生改今名。1957年将五纬路、中山路延长线并入。

沈阳中街是沈阳最早的商业街，有近400年历史（1625-2015），有着“东北第一街”的美誉，也是沈阳乃至中国第一条步行街。中街是沈阳历史悠久、交易繁华的商业区，自明清开设以来，距今已有三百八十余年。