ETC是電子不停車收費系統的簡稱，是利用車輛自動識別技術進行收費站收費的一種模式。因爲ETC能夠實現車輛在不需要停車的情況下，自動完成收費處理全過程，真正的實現無人值守，提高車輛通行效率、降低管理費用，因此目前在我國各公路中得到應用。

早在2010年我國政府就發佈相關政策推動ETC的發展，但受制於當時網絡技術不發達，因此該行業發展緩慢。但隨着我國網絡技術不斷完善，在2019年我國交通運輸部印發了《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作通知》的通知，提出到2019年底各省份汽車ETC安裝率要高達80%以上，高速公路ETC使用率達到90%以上。隨着政策推動ETC行業的發展，我國ETC市場需求持續增長。

根據新思界產業研究中心發佈的《2020-2024年中國ETC市場可行性研究報告》顯示，應政策需求，在2019年底我國ETC用戶數量達到1.8億左右，山東、江蘇由於爲我國最先開設ETC高速公路試點工作的城市，ETC用戶數量較爲龐大，目前兩省ETC用戶數量佔比約爲9.2%以及7.4%，分別位居全國第二和第四；而但廣東省由於交通發達，近幾年對於ETC需求持續攀升，目前已成爲我國ETC用戶數量第一的省份，ETC用戶佔比達到12.5%左右。

從市場競爭方面來看，我國ETC行業經過多年發展，目前市場集中度相對較高，產能主要集中在金溢科技、萬集科技、聚利科技中，三大龍頭企業在OBU合計份額佔比達到78%以上。僅就金溢科技來看，2019年其訂單數量攀升，業績實現爆發，營業總收入28.6億元，同比增長373.48%。

交通智能化 ETC市場需求持續攀升

相比發達國家，目前我國ETC的滲透率還較低，且應用場景相對單一。ETC作爲一種交通智能道具，不僅能夠應用在停車收費，還可以在智能停車、限行管理，應用領域包含機場、火車站、客運站、港口碼頭、銀行、旅遊景區、居民小區等場景。目前我國政府正在積極推進ETC在以上領域的應用，部分場景已在北京、上海、浙江、廣東等一線城市得到應用。

新思界產業分析人士表示，隨着經濟的快速發展，我國車輛保有量持續攀升，對於收費站、停車場、交通造成了較大的壓力，而ETC的使用能夠提高車輛通行效率，且減少管理費用，因此得到快速普及。經過政策的推進，2019年我國ETC市場需求暴增，市場滲透率也有了大幅提升，因此該行業未來市場需求將逐漸放緩。從競爭方面來看，目前ETC行業形成了寡頭現象，新進入企業發展難度高。