俄空天軍前司令員邦達列夫可謂是硬漢般的角色。在2012-2017年執掌俄空軍（後改爲空天軍）的5年裏，他成功帶領俄航空力量走出了衰敗的陰影，實現了實力和戰鬥力的大幅提高。作爲俄空軍的總教頭，他被美軍認爲是一個可怕的對手。

　　邦達列夫

　　邦達列夫一生的頂峯出現在2015年——當年他56歲。他的性格不會讓他端坐在辦公室裏只發號施令，而是要親自來到一線。2015年新年伊始的第一次戰略巡航中，邦達列夫親自擔任一架圖160轟炸機的機長兼駕駛員，執行戰備任務，可謂打了頭陣，引發西方熱議。其用身先士卒、親臨前線的方式證明了自己的膽識，以及俄羅斯空天軍崛起的決心，不屈服於西方的勇氣。

　　邦達列夫

　　在2015年盛大的紀念衛國戰爭勝利70週年閱兵上，邦達列夫以空天軍司令員的身份再次駕駛圖160轟炸機，飛在大型飛機受閱編隊的最前方，從紅場上空轟鳴而過。大家都知道，閱兵飛行雖然沒有戰鬥危險，但對飛行員的技術要求極高，必須以秒爲單位精確完成編隊，然後壓準航線通場，稍微發生偏離就會干擾閱兵效果，而且下方就是繁華的城市。

　　駕駛圖160的邦達列夫

　　這展現了邦達列夫作爲空軍司令精湛的飛行技術。要明白，駕駛300噸重的圖160轟炸機需要豐富的經驗和長期培訓，只有頂尖飛行員才能熟練駕馭，而邦達列夫以空軍司令的身份做到了這一切，再次被世界所關注。用他的話說，自己是一名將軍，更是一名戰士。

　　邦達列夫是從最基礎的飛行員紮紮實實地幹起的。70年代入伍後，其成爲了一名強擊機飛行員。這種戰機必須頂着敵人猛烈的高射炮火進行支援任務，危險性極大，需要精湛的飛行技術。在80年代的阿富汗戰爭中，他參加了大量支援任務。

　　俄製強擊機

　　在一次戰鬥中，其戰機被機關炮打成重傷，自己也受傷，他後來回憶稱：他當時已經做好了準備，一旦飛機的傷勢撐不到飛回友軍控制區，他不會跳傘然後等着被敵人俘虜，而是準備同歸於盡——他從來不害怕這麼做。不過他最終回到了機場。

　　到了俄羅斯時代，他又參加了第一次和第二次高加索戰爭，以飛行大隊和飛行團長的身份指揮部隊作戰。不過他同樣駕駛戰機執行轟炸任務，絲毫不怕戰鬥的危險——他完全有理由只呆在後方指揮部裏，但他選擇是和普通飛行員一起出擊。據稱，執行作戰任務的邦達列夫一直攜帶手榴彈，一旦被擊落跳傘後被敵人包圍，就來個同歸於盡，決不被敵人活捉。他最終能在新世紀極短的時間內升至高官，很可能是他的膽識、毅力和作戰經歷引起了上級的關注。

　　圖160

　　2012年上任伊始，邦達列夫就把整頓俄國空軍當成新的戰場。對自己都沒有情感的人，對其他人自然也是無情。他快速撤掉了100餘名空軍軍官——他們要麼不稱職、要麼有污點、要麼工作出了失誤，從此立住了自己在空軍中的威信。所有人都知道，這個老飛不好惹：一旦讓他發現問題，那麼你不僅要捲鋪蓋走人，甚至還要付出更大的代價。2017年底，邦達列夫被解職，許多人對此議論紛紛，但實際情況是，在成功完成整軍任務後，他將被調到更重要的崗位，甚至不僅僅侷限在軍界。