现在提到NPV车型，可能很多人会想到五菱宏光、别克GL8、宝骏730等车型，五菱宏光不用说，常年占据了销量榜首，被誉为“神车”之名。其实在五菱宏光上市的同一年，有一款口碑非常不错的合资MPV车型也引进了国内，一度也卖得非常火，但是现在的市场成绩却和五菱宏光差距有点大，这款车就是日产NV200。日产NV200的价位是10-12万左右，随着国产车型的发展，这个价位区间的MPV车型选择性越来越多，比如说国产的吉利嘉际、比亚迪宋MAX等等。

日产NV200前脸部分采用了多横幅镀铬饰条的设计，与其两侧多边形前大灯组相连接。车身侧面使用了一些腰线的修饰，是的原本方正的造型也变得圆润了，稳重大气的后尾灯，看上去还是比较有辨识度，侧面采用的是侧滑门的设计，不过还是手动的，同价位来说还是略显寒酸了，还有就是轮胎，实在是太窄小了。

日产NV200的侧面呈现出浓浓的日系MPV风味，用B柱将侧身划分为两块，前部分是驾驶舱，后部分则是乘坐舱，其中C柱是隐藏式，D柱则又不是隐藏式，看上去仿佛是B柱与D柱将驾驶舱包围了似的，并采用侧滑门设计，左右两侧都是滑动式，方便乘客上下车，且如此车门造型设计，看到了些许日本K-CAR的影子。而日产NV200的尾部则和日产贵士相似，方正整洁，没有花里花俏的设计。日产NV200的尺寸是4400/1695/1847mm，轴距2725mm，像嘉际的车长、轴距是4706mm和2805mm，如此对比，发现日产BV200的尺寸空间弱势较大，不符合国内10万级消费者的需求。

内部采用银色与白色装饰，给人简约中带有一丝高级气息。方向盘的造型看着有些不够上心，全系不具备多功能按键，与之匹配的是单炮筒机械指针仪表，不过仪表两侧的显示信息还是较为丰富的。中控屏搭载的7英寸触控液晶屏，座椅采用2-3-2的7座布局，全系织物材质，并且只有前排具备手动调节，同级车嘉际则是全系皮质，并且顶配车具备电动调节、通风、加热、座椅记忆等功能。另外安全配置上该车顶配2个，其余车型1个安全气囊，像嘉际入门3个、高配6个安全气囊。

日产NV200的动力全系1.6L发动机，匹配5MT和CVT，最大功率124马力，同级车嘉际的1.5T＋6AMT/7DCT，最大功率177马力，相比之下日产NV200的动力也不足，何况它还是一台7座车，满员情况下，上坡比较费力，而且日产NV200的油耗在7.3L，素有"油老虎"之称的美系车别克GL6的油耗也才6.6L，所以说日产NV200的油耗也不符合日系车的身份，经济性差。

整体来说，日产NV200的价格降至10万以内，却月销0台也是情理之中，除了外观略显呆萌，其内饰、空间、配置、动力等，在同级车中不具备优势，而且随着国产车日益向好发展，消费者也更愿意选择同价位的自主MPV。