五一小長假期開始了，網上便流傳了這樣的一段調侃：「月收五萬以上可考慮歐美中端遊，月收三萬可考慮低端歐洲遊，月收一萬到二萬請選擇東南亞遊，月收入低於一萬請選擇國內遊，月收入低於五千請選擇省內遊，月收入三千請選擇郊外遊，低於兩千請選擇花生油，低於一千請選擇地溝油，沒有收入的請選擇夢遊！」

無疑，這次4天假期大大激發起出行意欲，但卻製造了另一次小春運，到處都是人滿之患。出行有多堵？據公安部交通管理局數據顯示，40條主要高速公路的200個重要通道點位，流量環比上升75.9%。其中京藏高速、京港澳高速北京段，滬陝高速、滬渝高速、瀋海高速上海段等點位，監測到的流量環比高出2倍！

全國車流量井噴飆升，出城大軍哀嚎遍地。從杭州出發去南京的劉先生一家，早於30日晚便出發，結果一段只有100多公的道路，竟然用了5個多小時，所準備的零食都快喫光了；他還恨自己沒有帶備紙內褲！各地都上演着高速過夜的盛況。同樣崩潰的還有杭州的黃小姐，原計劃趁機回老家桐廬跟爸媽共聚晚飯，結果三公里路開了半小時，晚飯變成了回去喫宵夜！

一早於網上預訂高鐵票，做好準備的出行客，同樣也遭上逆襲，因火車超載而無法上火車，雖然能獲全額退款，但卻打亂了出行計劃。超載原因是客流高峯期，“買短乘長”變成投機取巧的規則漏洞，擾亂鐵路運輸秩序，甚至影響高鐵運行安全，並讓守規則的人喫了虧！

下次端午節小長假期，還會選擇出行嗎？

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