大家好，本文將和大家分享《開完奧迪A8，又花98.8萬換寶馬7系，哪輛更好？車主：想說心裏話》。

王先生是圈內的一位老車主，家裏有一輛奧迪A8，前段時間又買了寶馬7系，他說：誰更好，只有比過才知道！奧迪A8和寶馬7繫到底有沒有大的差別？接下來，就讓他來告訴我們吧！

先聊聊奧迪A8

外觀：外觀低調，大氣，有貴族的感覺，穩重成熟，不細看看不出來是A8。這款A8的外觀還是很大氣的，不過不得不說設計的運動性不足。真想晚上找一輛奧迪A8對視一下，感受感受這種炫酷的車燈設計。大氣，改款的矩陣大燈和尾燈還有排氣尾喉。

內飾：內飾在設計上還是很高檔的，可以和a6一下子就拉開距離，而且個人覺得比7系的內飾還要高檔。內飾特別是夜晚，看起來很夜店，特別是中控屏有特別之處。內飾設計非常豪華，光從做工上就能看出。聞着有點像新買的鞋子那種味道，不像是膠，有點像皮子的味兒。

空間：形象點說，A8L想要出現空間不夠的情況更難。至於後排的空間，誇張地說，我舒舒服服地坐着的時候，腿前面還能蹲個人呢。乘坐空間寬闊、儲物空間有限。而且後備箱進深很大，有次接朋友行李很多，3個大箱子放進去都還有一些空間。

舒適性：綜合來說，奧迪是開着和坐着最均衡舒適性的車。奧迪底盤功力也不錯，不像日系開船，但也夠舒適，只是跟奔馳S600比還有一定差距。很滿意，乘客很容易就能睡着，風噪胎噪，發動機噪音控制得都很好。座椅包裹很到位，22項多項調節，坐得很舒服。

動力：對於我個人來講這個動力水平我是很滿意的了。3.0T機械增壓，平時超車一般沒有什麼壓力。只要捨得給油，推背感很強，加速能力槓槓的。夠用，市區高速基本隨便超車無壓力。

操控：操控很好，說實話我很喜歡開這款車，就是因爲開起來很輕鬆，完全不是想象中只能坐得那種。車速不高時，方向盤很輕，就算是單手也耍得起來。全車的輔助駕駛功能強大，且不說全車雷達，還有360的全景。油門和剎車系統靈敏度不錯，稍微踩下就有感覺。

再談談寶馬7系

外觀：外觀大氣，上檔次。近距離看不行，側面不耐看。年輕有活力，大燈很好看，霸氣中透着運動風，很喜歡。後面立體貫穿式尾燈，整體修長飽滿，現再怎麼都看不夠。

內飾：真的體現不出內飾的豪華感來，中規中矩。不過寶馬的操作系統很好用，新七系的觸屏操作也還比較有科技感。一般吧，寶馬的內飾偏美式，用料足，耐操，看起來不夠精細。內飾同級沒優勢，氛圍燈太暗。

空間：空間滿意，經常司機開車，後面空間寬敞比起頂配a8來說，差距明顯。乘坐空間可以說夠大，載物空間也可以，不能和旅行及越野車相比較。乘坐空間寬敞，儲物空間充足。除了後備箱偏小，室內空間都可以接受，後排大。

舒適性：但舒適性我認爲還是有提升的空間的。不知道反正坐着挺舒服，過火車道顛簸較小，這應該是這個級別應該有的舒服度了吧。安靜、安靜、安靜，這是PL第一感覺。除了座椅，其他都還好。

動力：動力很強勁，提速很快。3.0自吸，動力足夠了。一直d檔，對應日常足夠，節能模式油門沉，誰爲了節能而損失駕駛樂趣呢。高速差點意思，開運動模式感覺就來了，160上去動力慢慢減弱。

操控：操控這東西應該是每個人的要求都不一樣的吧，我個人是很滿意寶馬操控的。掉頭360度，方向盤轉了一圈。節油模式實話說除了省油其它的確一般般，甚至空調都被調得弱了一些。油門非常敏感，稍微點油就有很明顯的推背感。

結語：綜合來看，通過同級對比，我們發現奧迪A8、寶馬7系的性價比十分不錯。奧迪A8：外觀沉穩大氣，低調富有內涵，而且有一種很高貴的氣質，整體顯得特別有品位，猶如領導座駕，我在車輛的操控上始終保持的是平和，首先整車有那種穩重的氣場在。寶馬7系：這個級別的商務用車舒適性都不會差，只是誰的配置和調教更舒適些而已，動力充沛，新車還不太敢踩，過了磨合期後那就隨心所欲了。那麼，開完奧迪A8，又花98.8萬換寶馬7系，哪輛更好？車主：想說心裏話。大家認爲怎麼樣？