哈喽~各位看官老爷们~车手街区又和大家见面啦~在上一期的文章中小编为大家介绍了“万车之王”劳斯莱斯品牌背后的故事。那么它高昂的价格究竟体现在哪里，大家又为什么叫它“沉默绅士”呢？

1. 穿越百年的“欢庆女神”

在上一期的文章中，我们介绍了劳斯莱斯“欢庆女神”的由来。“欢庆女神”不但在历史上大有来头，在价值上也不可小觑。

我们都知道劳斯莱斯的价格不菲，就连一个“欢庆女神”的立标也要24万人民币！究竟它的价格为什么这么贵呢？这一切都源自于一种古老的工艺--“失蜡法”。

1911年劳斯莱斯官方确认立标后至今，每一尊“欢庆女神”都是使用传统的“脱蜡铸造工艺”制作而成的。大体流程是先用蜡模模具压制注蜡模，然后将注蜡模装配到竖版，浸渍并裹上硅土。

将硅土注蜡模放入，将蜡融化剩下外壳，经过冷却后敲掉外壳。再放入1500°C炉火中高温炙烤，在壳中加入液态贵金属，冷却后还需要对金属进行打磨处理，最后才是我们现在看到的“欢庆女神”。因为劳斯莱斯一直沿用的是极为古老且传统的制作工艺，所以每尊雕像都需要一周左右的时间才能完成。而平均每年也只生产5500支。

传统的手工工艺加上私人材料定制与较少的产量让“欢庆女神”的价值直线飙升。于是有人便动起了歪念头，想着掰它两个，拿去换钱。不过我们的“汽车大佬”能是好欺负的吗？劳斯莱斯在设计立标之初就采用了一种特殊技术，只要接触到外力“欢庆女神”就会瞬间收回到车内，使小偷无从下手。虽说劳斯莱斯的出发点并不是为了防盗，而是为了避免发生交通事故时，立标刺入被撞者体内成为凶器。但这个设计确实让人赞不绝口，感叹劳斯莱斯的聪明智慧。

2. 匠心工艺

有别于其他汽车制造工艺的是，劳斯莱斯汽车在制造方面有很大一部分来自人工。就连劳斯莱斯的车头散热器格栅都是完全由熟练工人仰仗手和眼完成的。也许是因为机器所生产的零配件会有误差，也许是因为劳斯莱斯的匠心精神。时至今日劳斯莱斯还在秉承着手工艺的传统。一台散热器要求一个工人花费一整天的时间出形，然后再用5个小时对它加工打磨。制造一个方向盘要15个小时，装配一辆车身要求31个小时，安装一台发动机更是要6天的时间，一辆整车下来需要足足两个半月左右。再加上劳斯莱斯规定每一辆车都要经过5000英里的测试，所以普通订购劳斯莱斯的客户都需要等候半年以上。这些等待换来劳斯莱斯卓越的驾驶体验，都是值得的。

3. “沉默”的发动机

如果说前面所说的并不能证明劳斯莱斯的价值，接下讲述的相信一定能说明劳斯莱斯珍贵的价值所在。我们都知道，一辆车最重要的无疑是发动机。它不仅是一辆车的核心，更是灵魂。劳斯莱斯作为世界“龙头”的汽车品牌更是比谁都清楚这一点。作为 “世界上最好的汽车”，从第一辆车至今，劳斯莱斯的引擎发动机一直都是通过全手工打造的。