数据来自北京地区，仅供参考 虽然2020款奥迪Q7（下文统称新款）上市已有一段时间，但是2019款奥迪Q7依然在售。新旧车型交替的时刻也正是抄底老款车型的最佳时期，毕竟老车要清库，折扣是只多不少。因此能买到降幅如此之大的2019款奥迪Q7还真得好好谢谢新款Q7的及时上市。

2019款奥迪Q7整车造型偏向中庸，远没有新Q7的激进、运动，可那又何妨？其实有实力买奥迪Q7的中年很少会在意设计方面的细微差异。奥迪的品牌，Q7的大气，纯进口车的身份，现阶段的巨幅优惠力度才是重中之重。

NO2：捷豹F-PACE 指导价：47.58-78.78万元 优惠力度：9-11.94万元（北京地区） 动力系统：2.0T和3.0T发动机，匹配8AT自动变速箱，其中2.0T发动机分高低功率版，最大功率分别为300马力和250马力；3.0T最大功率380马力

数据来自北京地区，仅供参考 毫不避讳的说，捷豹品牌在豪华车市场中正在逐渐边缘化，而且旗下的车型大幅降价已不是一天两天的事，因此捷豹F-PACE优惠力度大也是情理之中的事。当然，我们不能被降价遮蔽了双眼，捷豹F-PACE的实力依然存在。

首先，它虽是豪华车，但不是街车，个性化强。其次，捷豹F-PACE由内到外散发出的赛道属性的气息让它在中大型SUV领域独树一帜，关键是底盘调教、动力系统、操控在同级别车型中都足够出色。话又说回来，既然你入手了捷豹F-PACE你也要忍受它的槽点，譬如内饰老气、油耗偏高、保值率低等。

NO3：揽胜星脉 指导价：57.28-87.88万元 优惠力度：8.02-10.96万元（北京地区） 动力系统：2.0T和3.0T发动机，匹配8AT自动变速箱，其中2.0T最大马力250匹，3.0T分高低功率版，最大功率分别为340马力和380马力

数据来自北京地区，仅供参考 "捷豹一生，路虎相伴"，既然有了捷豹，又怎么能没有路虎？它们两难兄难弟在降价时也必须要在一起。虽然路虎近几年的品牌力、口碑大不如从前，但是它旗下SUV真的是以"唬"人为主。

路虎的SUV大多拥有百万级豪华车的车身，动力十足，不亚于更高级别的BBA，可以大大满足用户的虚荣心，而路虎揽胜的星脉就是这类车，大气中也不乏精致，动力也随叫随到，更重要的是，它的价格要便宜得多比同级别的SUV。总之，有一定经济基础的中年人，花500000元购买一百万星级SUV势头的明星网络并不是一个损失。毕竟，面子是每个人都想要的。

总结：豪华品牌汽车有着超乎正常市场规则的品牌溢价，因此一旦有大幅降价就赶紧去抄底。如果进店说不准与4S店工作人员谈价后还可以享受优惠，那前提肯定是要满足他们的条件，譬如店内办贷款、买保险等一系列附加条件。豪华中大型SUV每天都在降价，至于降多少就要看市场行情了。

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