摘要:想要提高快遞業包裝領域資源利用效率,降低包裝耗用量,減少環境污染,其實不僅僅要依靠有效回收,還要從精簡包裝上下功夫。據瞭解,快遞產生的這些包裝箱、膠帶、填充物等流入城市垃圾循環系統後,紙箱需要打碎重製後才能再次利用,而塑料袋及填充物,因無法循環利用,基本上都被填埋或焚燒。

在剛剛過去的“雙11”,您是不是也在網上痛快的購物了?您的快遞是否已經到貨?

隨着海量商品的陸續送達,快遞包裝盒的數量也隨之激增。紙盒、塑料袋、防震泡沫等等快遞包裝該如何處理,它們都去了哪裏?是否存在污染的隱患呢?

在浙江金華一個小區的垃圾集中堆放點,保潔工人正在將垃圾分類擺放,在這裏,各種快遞包裝盒已經堆得滿滿當當。

溫州市民:包裝一般都扔到垃圾桶。我們基本上都是東西拿過來,包裝都扔掉了

王師傅從事十多年的廢舊紙板回收,每年的“雙11”後,他的回收站就會收到很多快遞紙盒,但王師傅看着這些紙盒,卻非常頭疼。

回收站工作人員 王師傅:他這個粘膠不是紙,在咱們打漿粉碎的時候,它要堵住機器的,這個東西不好的,我們看到膠帶就心裏煩

據瞭解,快遞產生的這些包裝箱、膠帶、填充物等流入城市垃圾循環系統後,紙箱需要打碎重製後才能再次利用,而塑料袋及填充物,因無法循環利用,基本上都被填埋或焚燒。

王師傅告訴記者,紙盒回收再利用,如果上面有太多膠帶,就無法完全打碎,甚至還會弄壞機器,那些纏滿膠帶的紙盒一般都會被退回去。

對於這樣的包裝,工作人員表示這是無奈之舉,膠帶材料的成本和快遞破損賠償相比,微不足道。

工作人員:寧可多用一點,保證(快遞)相對安全一點。

降低包裝耗用量 從“精簡”上下功夫 

根據《中國快遞綠色發展現狀及趨勢報告》,去年,我國500多億個快遞產生的包裝廢棄物佔生活垃圾總量的0.85%,其中紙箱佔比將近一半。想要提高快遞業包裝領域資源利用效率,降低包裝耗用量,減少環境污染,其實不僅僅要依靠有效回收,還要從精簡包裝上下功夫。

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