沃爾沃又“秀”了一把。

　　因爲中美之間的“關稅大戰”，窩窩決定叫停美版S60（全新一代S60）進口到中國市場的計劃。

　　看上去似乎沒啥不妥的地方——稅高了，沒賺頭了，那就不進口了唄。

　　但稍微一想，這他麼的不對勁啊。

　　中國是“世界工廠”，也是全球第一大汽車市場，包括福特在內的純正美國車企都在想方設法把工廠搬到中國，以便降低成本提高競爭力，爲啥沃爾沃還萌蠢地反其道而行之呢？

　　考慮到沃爾沃事實上是一家中國車企的資產，這一點就更讓人莫名其妙了。

　　但從產品層面來說，倒也並不奇怪。

　　因爲之前全新一代XC60上市，也是先海外後國內——在全球主要市場的上市排序中，中國市場可能是最晚的，而且過程還非常扯淡。

　　是不是可以這樣理解——中國作爲全球最大汽車市場，同時也是沃爾沃的最大單一市場，但在沃爾沃的日程表中扮演的卻是一個不起眼的小角色。

　　可笑又可悲的垃圾戰略。

　　但是顯然S60也將步其後塵——這是雷神之錘版的S60，也就是全新一代S60。

　　換句話說，沃爾沃對於中國市場有意無意的“忽視”可以看做是一種“裝睡”策略，而其惡果便是沃爾沃的產品導入拖沓緩慢，定價策略虛高。

　　現在，進口版S60叫停了，什麼時候國產？

　　沒人知道。

　　也沒人去想——因爲還沒玩夠。