进博会上周胜利结束了。

　　社长也在恢复正常发布的节奏中。

　　累是很累，

　　而且完美错过今年的珠海航展，

　　是很失落的，

　　歼-20开弹仓、歼-10TVC玩特技，

　　好多好多精彩的瞬间。

　　但是——

　　一切都要化悲痛为力量……

　　社长在带队做好进博会报道的同时，

　　也逐渐琢磨出，

　　如何把进博当成航展来看的“套路”……

　　是的，进博会上也出现了许多航司，

　　最大规模的，就是卡塔尔航空。

　　卡航是很热衷参与各种大展的，

　　过去两届的巴黎航展和迪拜航展，

　　以及今年的范堡罗航展，

　　卡航的参展规模虽有滑坡，

　　但总体阵势还是很有体量的。

　　这次上海的进博会，

　　卡航的展台，在1号馆里非常显眼，

　　在航司中是最大面积……

　　（卡航提供图片）

　　而且还赞助了场馆外通道立柱的广告位，

　　发布的主题就是卡航飞中国15年……

　　在2003年，卡航首条航线就是飞上海。

　　在展台上，最重要的展品就是——

　　这款Qsuite商务舱产品了！

　　简单来说，就是四人包厢，

　　特别适合二孩家庭和公司高层出行。

　　这在业界属于全球首创。

　　这款座椅产品，

　　是去年发布的，

　　最先用在新交付的卡航777-300ER客机上，

　　首架就飞去巴黎参加了航展。

　　今年5月，卡航飞上海的航班，

　　宣布启用配有Qsuite的77W来飞。

　　而在今年7月的范堡罗航展上，

　　卡航不仅继续派去新客舱的77W……

　　也飞去了其第二架A350-1000，

　　也是配有Qsuite的新机型。

　　社长在给央视做网络直播时，

　　得以参观和体验。

　　当时空姐很热情的介绍Qsuite，

　　可惜的是，正在直播中，

　　社长也不方便大量拍照片，

　　事后只整理出这么一张来，

　　灯光还如此神秘兮兮……

　　（卡航提供图片）

　　所以社长对Qsuite的最初了解，

　　更多的是从卡航提供的效果图上，

　　你看，这就是一个二孩家庭……

　　这次在进博会上就没遗憾了，

　　随便拍、随便躺……

　　卡航这个四人空中套房，

　　组合方式很多，

　　可以当单间用，

　　左边两座也可以当双人床用。

　　但对面的两座（8排）不行，

　　因为两人中间是分隔开的。

　　最大空间的利用，

　　就是四人围坐了，

　　吃饭、品酒、聊天或是打牌……

　　打什么牌呢？

　　扑克牌肯定可以，

　　但一副麻将要舒适的展开，

　　还是不太现实的。

　　为了给大家更直观的印象，

　　社长让高颜值的视频拍摄团队，

　　拍摄了一段测评实录，

　　看看四个人被“关”在里面，

　　究竟赶脚如何……

　　还请大家耐心消耗点流量吧。

　　嘿嘿，本视频版权属于——

　　新闻晨报进博会报道团队。

　　其实社长也是有出镜的，

　　可是，可是，为何不给脸呢？？！！

　　有点小失落，只能摊手了……

　　嘿嘿，开个小玩笑嘛，

　　社长不重要的，

　　重要的还是，

　　让重要的人士来说一说！

　　卡航北亚区副总裁刘国华先生，

　　也接受了我们的专访……

　　下个月，带Qsuite舱的777要飞北京了。

　　配Qsuite舱的卡航客机，

　　目前至少有14架77W和4架35K。

　　卡航的A380和A350-900，

　　用的还是“超钻”的反鱼骨商务舱。

　　 卡航30架787-8上， 也是B/E Super Diamond。

　　哦，这一位大家还有印象吧，

　　晴天先生……

　　他已经许久没在社长的推送中亮相了，

　　不过快了，很快就回归了……

　　带座位来的航司，还有澳航。

　　这一款，大家也是熟的很，

　　用在澳航789和333上的，

　　和东航33L、吉祥789、南航789基本同款。

　　澳航的展台就在卡航隔壁。

　　还有就是美联航带来的北极星！

　　社长终于得见这款真容！

　　UA是唯一参加进博会的美国航司。

　　而澳航的隔壁是阿提哈德航空。

　　他们家没来座椅，但来了空乘天团……

　　航司 | 阿提哈德航空今年不玩天猫了，居然培训维密超模雎晓雯学开飞机！

　　下一期有时间的话，

　　社长再详细说一说进博会上的航司……