還記得"大狗"機器人嗎?因形似機械狗被命名爲"大狗"(Big Dog)。2005年,波士頓動力公司的專家創造了這種四腿機器人。這個項目是由美國國防高級研究計劃局資助的,源自國防部爲軍隊開發新技術的任務。"大狗"不但能夠行走和奔跑,而且還可跨越一定高度的障礙物。行進速度能達到每小時7公里,可攀越35度的斜坡。"大狗"能負載約150公斤的武器裝備翻山越嶺,可適應多種地形、環境,到達車輛無法通行的地方,還能接收並解讀語言與視覺命令。

中國是一款歷史悠久的“土裝備”:將成爲美軍未來“戰場利器”

波士頓動力公司研發的"大狗"機器人

在2014年的美國陸軍AEWE實驗中(遠征戰士實驗),這種看似完美的機器人卻暴露了一個非常致命弱點,那就是噪音太大了。"大狗"的汽油發動機會發出割草機般的巨大聲響,即使遠在一公里之外都能聽得到。而這對於需要儘可能保持安靜行軍的士兵們來說,簡直就是拿着喇叭主動跟敵人"打招呼"。所以美軍在前幾年暫時擱置了"大狗",在山地環境中執行任務的美軍士兵依舊需要牲畜來運送武器彈藥。

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"大狗"在2014年美國陸軍AEWE實驗中進行測試

在美國陸軍的"特種作戰手冊"中,涵蓋了使用動物馱運物資裝備來支持特種作戰的說明:動物的知識對於特種作戰人員來說是非常重要的,因爲一些類型的動物在崎嶇的山區移動時通常是非常有用的。這樣也就構成了一個看起來不是很和諧卻非常實用的組合:山區中幾個全副武裝,手持現代化武器的美軍特種部隊士兵牽着一頭騾子在艱難行軍……

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美軍"綠色貝雷帽"特種部隊用騾子運輸Mk47榴彈發射器

但是用科技解決問題畢竟是美軍的傳統,他們還是希望用機器來代替牲畜去更高效的執行任務,畢竟有時候騾子和羊駝在戰場上可能會不聽話。這不,波士頓動力公司2019年捲土重來。他們在前幾天展示了即將批量生產的"大狗"改進版——Spot Mini機器人。從波士頓動力公司的現場展示來看,Spot Mini機器人的體型相比"大狗"較小,但噪聲和整體靈活性要優於"大狗"。根據波士頓動力公司創始人Marc Raibert的說法,"Spot Mini機器人產品就是機器人的'Android'(安卓系統)",暗示Spot Mini機器人將成爲像安卓操作系統一樣無處不在的機器人開源平臺。他設想,這些機器人被改造後可以在很多領域工作,比如建築、安保、最後一英里的運送,甚至還可以在家裏幫忙。這也就表示,解決了噪聲問題的"大狗"可能又會重新上馬,波士頓動力公司也能再次競標"美軍軍用機器人"這塊大蛋糕。

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波士頓動力公司的新產品:Spot Mini機器人

然而時過境遷,五年後的波士頓動力公司或許已經不再是美國軍方的頭號選擇。在2019年的美國陸軍AEWE實驗中,士兵測試了一種名爲"STEED"(下車步兵無聲戰術能量增強)的電動助力手推車。該手推車由SOFWERX工作室與陸軍研究實驗室(ARL),美國陸軍非對稱作戰小組(AWG),美國陸軍特種作戰司令部(USASOC)和亨德里克車隊(HMS)合作研製,爲美國陸軍,海軍陸戰隊和特種作戰司令部確定的現有能力差距提供創新解決方案。

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STEED手推車

STEED手推車可全地形使用,能水上移動,零轉彎半徑,戰術靜音,零排放,電池續航支持在32公里的範圍內移動自身重量的兩倍重量的載荷(130至220公斤),電動機可以在困難地形提供動力,讓使用者能夠更快速的穿過岩石,溼地,沙子,地下環境和樓梯間,還能實現零半徑轉向。現場評估表明,使用STEED可顯着降低心率和能量消耗。與人工運輸的數據比較顯示,使用者可以推動4倍以上的負載,壓力和疲勞更少,多功能的載重平臺和低重心允許攜帶各種有效載荷,爲指揮者提供更多選擇,更便於在決策行動中進行任務規劃。

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手推車或成美軍未來"戰場利器"!

在戰場上,STEED手推車能在最苛刻的條件下,包括地下和密集的城市環境的運動和機動,可顯着提高乘車步兵離開載具作戰時的表現,可以提高部隊運動部署,重武器和彈藥運輸以及戰傷人員轉移速度,目的是通過最大限度地發揮小單位的優勢來減少在單位面積內部署的部隊人數。總體而言,這東西可比"大狗"實用多了……

然而筆者有一事不明,爲什麼解放軍70多年前就在戰場上就用過的手推車,美軍現在才發現好用?(笑)

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解放戰爭時期,人民羣衆用手推車爲前線解放軍運送物資。

(本文爲中華網軍事原創,作者邵廣鑫。轉載請註明來源和作者)

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