甬江邊的“玉米樓”——寧波財富中心，是江東北路上的一道風景。“玉米樓”西側靠甬江邊不起眼的地方，有一些老廠房和一間船塢。

這是一個有故事的地方。當年叱吒寧波的工業重地——寧波漁輪廠，就在這個位置，江東北路305號。

漁輪廠拆遷後，這兒又成爲有名的夜排檔集中地。

每天晚上人聲鼎沸，堪稱甬城最大的“午夜食堂”，曾經慰藉了很多人的胃和夜的寂寞時光。

寧波漁輪廠的前身，其實就是一個由勤工、恒大、趙祥記、漁法記、張品記、史法記等6家小船廠合併建成的浙江省輪船公司寧波分公司船舶修理組。

1956年3月，修理組與寧波農具機械船舶修理廠析出的人員、設備合併，創建了浙江省交通廳航運管理局寧波修船廠，寧波漁輪廠正式誕生。

1957年，更名寧波船舶修造廠，生產能力大幅度提升，不僅能修船，還開始製造躉船，並建成浙江省第一座千噸級船塢。

1970年起，能建造的漁輪規模不斷擴大。1976年，排水量1500噸、載重500噸的冷藏運輸船下水，標誌着技術和生產能力又達到了一個新的水準。

改革開放以後，企業迎來新的活力。到1987年，企業職工已達1495人，廠區江岸線長380米，擁有200噸自行式龍門吊車等設備222臺，年產漁輪8艘。

1988年，8154型冷凍艉滑道拖網漁輪下水，艙容190立方米，可日速凍魚貨4.5噸，被稱爲當時最先進的漁輪，並在1989年全國艉滑道拖網漁輪行業評比中榮獲第一名。

整天在中山公園唱歌的王阿姨是漁輪廠最早一批的員工，她在漁輪廠做了30多年，直到退休。

“那個時候就每天騎個自行車，一大批人晃盪晃盪進了漁輪廠。換上工作服，帶上口罩，開始一天的工作。大家都是年輕小姑娘小夥子，都很有幹勁的！”

揹着手在濱江沿岸溜達的方叔叔是1970年漁輪廠蒸蒸日上的時候進的廠，18歲的他懷着一腔豪情壯志在漁輪廠奮鬥了28年。他在這裏結識了自己的妻子，在這裏認識了一幫好朋友。

“那個時候的幸福很簡單餒，賺多少錢就可以花多少錢。領了工資和朋友一起出去喫一頓，和老婆孩子出去給孩子買點小玩具，一家人都很開心。”

然而，1998年，在經歷了43年的打拼後，寧波漁輪廠終於結束了自己的歷史，改制更名爲寧波富興工貿發展有限公司，遷址藥行街。

2004年，因濱江大道建設需要，漁輪廠原廠址部分廠房拆遷。

開飯店已經30年的“黃胖”，最輝煌的日子還是曾經的漁輪廠年代。

老闆回憶起，“那時的客人真的多啊，翻檯都來不及，很多老客戶。基本忙到凌晨才收攤。第二天中午又開始。一年到頭難得休息一天。”

“黃胖”家的飯店和大多數大排檔一樣，樓頂在夏天的夜晚則是最受客人歡迎的，可以吹着江風，一覽寧波的夜色。

“彈琴唱歌的小姑娘換了一茬又一茬，還有擦皮鞋的，要飯的，又熱鬧又嘈雜。但那時的人心態好像都很好，很少有人吵架。”回憶起早些年在大排檔喫夜宵的日子，張叔叔笑着說。

醬爆螺螄、毛豆、花生等寧波家常菜和各種新鮮的海鮮是最受歡迎的。

一邊喝酒，一邊聊天；一邊划拳，一邊吹牛，無所事事的日子總是過得很快。

漁輪廠大排檔還吸引了很多外地遊客。從高檔酒店、會所、KTV出來，很多人打車的第一目的地就是這兒。

和夜宵攤的老闆混的熟了，要是有了最新的海鮮，他們就會發個短信過來，催着你去嚐嚐鮮。

那些年的夜晚，這裏就是最熱鬧的地方。

燒烤的香氣和煙味兒飄出來，伴着嘈雜的講話聲和爽朗的笑聲。甚至有朋友說，“來這兒的大排檔喫一頓，比去酒店裏喫一頓還開心，還過癮。”

漁輪廠的夜排檔要拆遷的消息很是傳了一陣，最終還是在各種遺憾中成真了。

時代總是向前邁着大步，但光陰卻在歲月中留下了痕跡。

漁輪廠帶着斑斑駁駁歷史感的舊址隔江就能望見，神祕而古老的氣息緩緩透出來。

得知舊址要被拆遷的消息，不少人聞訊趕來。

上了年紀的人揹着手繞着玉米樓周圍走了一圈又一圈，靜靜地回憶着。有幾個年輕人湊在漁輪廠老舊的鐵門前，探頭望着裏面。

“我不是寧波人，但是在寧波呆了三四十年了，這一塊兒我都挺熟悉的。以前啊，這裏有很多漁船停靠，就像那種漁輪碼頭。然後一大羣人下來高高興興地去大排檔喫飯，劈里啪啦地碰酒瓶喫烤肉。

現在好像停靠的船很少了，大排檔好像也關了不少，沒剩幾家。聽說這裏都要拆遷了，就來走一走，再看看。”張師傅把手機裏剛剛拍的幾張照片翻出來。

脖子上掛着膠片相機的年輕大學生，探頭探腦地在漁輪廠門口。“我們覺得這種老船廠很神祕，而且很有感覺。今天下午沒課，特地帶着相機想來拍幾張。

可是看到水泥牆上寫着遊客止步、外人勿入，就很糾結要不要進去。突然有了一種探險的感覺。”

同行的另一個女孩子說，“我聽我外公講過這個漁輪廠，在玉米樓旁邊。好像我舅媽跟我舅舅以前就是在這裏認識的，反正我外公經常提起這個廠。

看這裏圍牆都圍起來了，遠處也有施工人員，應該是要拆了吧。我想拍幾張照片留念一下，還可以發給我舅舅和外公看看。”

漁輪廠門口道路上的清潔大叔看着這些年輕人，嘴角帶着笑意。“我打掃這條道很久了，也看了這個廢舊漁輪廠幾年了吧。

現在這一片全都要拆了，其實我倒還挺開心的。城市麼，總要發展的。江邊這麼好的位置，放個老廠房也不好看啊。”

曾在漁輪廠做過車間主任的王大爺坐在輪椅上聊起漁輪廠的往事，依舊曆歷在目。得知江邊的舊址被拆遷的消息，他有些傷感。

“在這裏有過我們這一代人的青春，留下過我們這代人的歡笑和淚水。漁輪廠見證了寧波的發展，也見證着整個時代的進步。”

漁輪廠以其獨特的地理區位和無可複製的工業文化，拆遷後將形成一個全新的城市文化地標——愛珂演藝廣場。

不知道幾年之後在演藝廣場上玩耍的人們是否還會記得，這裏曾經是創造出許多工業奇蹟的寧波漁輪廠。

趕緊叫上曾經在漁輪廠大排檔一起喫過夜宵的兄弟們，再去看一眼漁輪廠。

再約一波大排檔，再聊聊那些年輕時在這裏聊過的話題。

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