深圳新聞網7月23日訊（記者 塗勝 實習生 卓越）記者從深圳市交警局獲悉，剛剛過去的週末（7月21、22日），深圳東部經歷“史上最堵週末”，進入大鵬片區的車流量共7.7萬輛，擁堵直至7月23日凌晨纔得到緩解。到底是否讓試運行的“東部預約出行”辦法正式實施，市民的意見仍不統一。

7月22日晚上9點，深鹽二通道大梅沙收費廣場依舊車燈輝煌水泄不通

據深圳市交警局指揮處指揮科副科長吳凱峯處介紹，上週末兩天（7月21、22日）每天7時開始，前往東部景區道路就開始出現車多現象，道路一直呈高度飽和狀態，車輛較暑假前的週末增加了27.57%。其中，進入大鵬的車流量共約7.7萬輛，環比7月14、15日週末兩天上升103.5%。

車流量對比折線圖

“兩天內7.7萬輛汽車湧入大鵬”是什麼概念？記者瞭解到，此前深圳交警試行的“東部預約出行”的限額僅3萬個。如此多的車輛湧入，自然導致道路的擁堵。記者7月23日在市交警局監控中心看到，擁堵警情主要出現在返程車流中，主要集中路段爲西涌景區1、2、3號沙灘。7月22日11時35分交警部門開始接報擁堵，13時達到峯值。而在大梅沙收費站往市區方向，22日晚10點依舊是車燈輝煌水泄不通，隊尾排至溪衝路段。事實上，直到7月23日凌晨0點30分，東部交通才恢復正常。

被堵在“看海”路上的汽車

值得注意的是，7月23日，針對東部景區交通擁堵的問題，交警部門在其微信公衆號上讓市民提建議，討論是否應該讓試運行的“東部預約出行”正式生效。記者統計網友留言發現，網友的意見仍不統一，主要集中在四個方面：

網友留言截圖

第一種，不支持預約，建議交警部門實行週末車輛單雙號出行，東部居民則不限行，“這樣在週末大家都有機會可以享受海景”。

第二種，支持預約。有網友稱，單雙號有弊端。因爲去東部的車輛很多都是過夜車，實行單雙號無法管理。

網友留言截圖

第三種，預約同樣不合理，“如果預約不上的話，想玩的人可以不去，但如果要辦事，預約不上怎麼辦”？網友稱，節假日應多開設去東部的公交線路，“其實東部並不是人太多，而是車子太堵”，因此網友提倡大家綠色出行，如果沒有特殊理由，儘量不開車。

第四種，部分網友建議深圳市應該在西部開發沙灘旅遊區，這樣可以分擔區東部景區客流。

相關文章