如今的俄罗斯空军除了大量列装先进的苏-35S战机，有价格优势的苏-30SM战机，还有正准备开始列装的第五代苏-57隐形战机之外，还在积极的配备一款战力强悍的多用途战机苏-34。这款战机也被称为是俄罗斯能力最强的全天候喷气式战斗机之一，能够有效地执行对地攻击，对海攻击和空中打击任务。这款战机已经在叙利亚接受了实战检验，并被认为是非常有晓的。下一次这款战机还被俄罗斯用来捍卫在北极地区的利益。

Su-34是双引擎，全天候轰炸机/对地攻击机，俄军正在用它取代老旧的Su-24战斗轰炸机和部分老式的Tu-22轰炸机。

Su-34战机的座舱设计很有特色，采用与民用大型飞机同样的并排设计，飞行员和副驾驶员/导航员/武器官可以在座舱中并排坐着。飞行员可以通过内置的梯子进入驾驶舱，该梯子从苏-34起落架后面的舱门可直接进入驾驶舱的后部。

根据苏霍伊（Sukhoi）网站的说法，由于座舱很大，足够宽敞，因此可以让飞行员在里面站起来。甚至足够的空间供两名飞行员之一躺下休息，为了满足远程飞行机舱里面甚至还有配备一个厕所和一个小型厨房。

为了保护飞行员，苏-34驾驶舱还配备了坚固的钛装甲层，可用来抵御小型武器和防空火炮的打击；在机身中的其他部件也有装甲防护。

Su-34 多途战斗轰炸机的外挂能力很出色，其机翼和机腹下部一共拥有12个外挂点可加挂各型航空炸弹和导弹外，另外还内置一门30毫米机炮，可用于对地攻击。

Su-34的外形很特殊，尤其是机首看上去很一只奇怪的鸭子。所以才有了鸭嘴兽的北约绰号，不过虽然名字不太好听，但其性能还是相当不错的。它结合了中程或远程轰炸机的高载荷和远航程以及战机机动性多种优势。

如此优异的性能要归功于Su-34三翼面设计。也就是说，除了机翼和机尾表面提供升力外，在驾驶舱的后方还有两个前鸭翼可以用来提升升力，这有助于机动性的发挥。

Su-34最引人注目的功能之一是机身后部独特的巨大尾梁。根据苏霍伊公司的网站，尾梁内置一具降落伞，还有辅助动力装置，可容纳额外燃料以及一个较小的后置雷达天线，可以在被导弹锁定时警告飞行员。

因为其拥有强悍的对地打击能力，俄军在数年前就将苏-34部署在叙利亚执行打击极端武装的任务。而实战也表明，苏-34的作用非常有效。目前，俄军似乎还想让其在北极地区发挥了更大的作用。最近，俄罗斯北极地区的进行的建设使人们猜测到可能是为了部署苏-34战机，以强化俄罗斯在北极的防御能力。

根据北约的一份最新风险评估报告显示，俄罗斯飞机已经出现在一些俄罗斯最北端的基地，该地区接近格陵兰岛空域，其机型中就包括苏34。

报告称：“ 这种部署行动可能会威胁美国和北约在该地区的利益。在空空加油的支持下，俄罗斯战斗机就能到达美国太空和导弹防御体系的重要设施-图勒空军基地，这会大大提升俄罗斯的作战能力，将威胁北约的A2 / AD反进入/区域封锁体系。”

事实是苏-34通过在叙利亚进行的实战，已经证明了它一款有能力的空中平台。得益于其大尺寸以及额外的更多的燃料容量，苏-34的续航能力很棒，机动性也极强。

尽管Su-34没有任何隐身能力，但是北约认为它仍然是一个功能强大的平台，特别是对其他4 ++代机身而言。这意味着苏-34战机会存在很长一段时间。