摘要:一汽-大衆近兩年推出的車型比較多,旗下的探嶽GTE基於以“精效”著稱的天津工架構進行打造,不僅外觀與內飾契合了當代年輕消費者的需求,而且整車的主動安全有了全面的保障,剛性也進行了不同程度上的提升,以及車輛配置在同級別中有了一定的優勢。探嶽GTE定位爲高端中型SUV,比起同級別競爭對手來說,外形更年輕時尚,給人在視覺上營造出的第一反應,這是一款硬派越野車,探嶽GTE的前臉造型採用的依舊是消費者熟悉的大衆家族設計語言,啞鈴般的下格柵加上中網GTE的標識,辨識度很高。

一汽-大衆近兩年推出的車型比較多,旗下的探嶽GTE基於以“精效”著稱的天津工架構進行打造,不僅外觀與內飾契合了當代年輕消費者的需求,而且整車的主動安全有了全面的保障,剛性也進行了不同程度上的提升,以及車輛配置在同級別中有了一定的優勢。所以,一汽-大衆的車型,產品力在同級別中非常突出,一汽-大衆旗下的中型SUV全新探嶽GTE於2020年4月25日華麗上市。
探嶽GTE在外觀與內飾上都進行了精心打造,探嶽GTE搭載了EA2111.4T發動機和85kW永磁同步電動機協同工作,輸出方面配合了DQ400E六速溼式雙離合變速箱,從補貼後售價:24.98-25.98萬來看,這款混動車型價格平民,很多網友反映上市後看見實車更驚豔。
探嶽GTE的外觀設計
探嶽GTE定位爲高端中型SUV,比起同級別競爭對手來說,外形更年輕時尚,給人在視覺上營造出的第一反應,這是一款硬派越野車,探嶽GTE的前臉造型採用的依舊是消費者熟悉的大衆家族設計語言,啞鈴般的下格柵加上中網GTE的標識,辨識度很高。前大燈的造型犀利,夜間行駛在路上,視覺效果強大,引擎蓋隆起的筋條,具有層次的中網與下進氣格柵造型,顯得既大氣又時尚,而且呈現出了很強的硬朗感。相比同級別車型,值得注意的是,探嶽GTE的12處專屬設計,凸顯電動化、科技感,身份中網頂端GTE前格柵LOGO等都進行了進行了藍色噴塗,混動車型的標誌。得益於賽車基因的車身造型,整車的尺寸爲:長×寬×高分別爲4603*1860*1660mm,視覺效果上非常修長,線條富有層次感,腰性伶俐的貫穿至車尾,側裙採用黑色裝飾加鍍鉻裝飾條提升越野氣息,專屬18吋低風阻輪轂,也使得整車更具越野風,同時也在一定程度上提升了運動感。
尾部運用了大量的線條進行點綴,多邊形的尾燈與車頭前臉起到了前呼後應的視覺效果,折線式的銀色鍍鉻裝飾條與尾燈組相連,營造出了貫穿式尾燈組,保險槓包圍與下包圍採用銀色護板調升精緻感,尾排爲多邊形形雙邊共兩出佈局,體現了運動感。從外觀看來,一汽-大衆探嶽GTE並不像一輛純粹的城市SUV而更像一輛硬派越野車在同級別中脫穎而出。

探嶽GTE的內飾風格
探嶽GTE的內飾採用了大衆家族的最新設計,,三幅式多功能方向盤集成了音量、語音、行車電腦、定速巡航、方向盤加熱、換擋撥片等功能控制按鍵。8英寸的多媒體中控顯示屏,色彩清晰畫面細膩,尤其是中控臺的設計層次感分明,環形圍繞駕駛艙操作,配合幾何切割折線設計多處的幾何轉折的鍍鉻飾條將整輛車彰顯得十分的精緻有效的提升了內飾的金屬感。換擋臺與空調控制系統採用了一體式設計,直列式的換擋桿,周圍裝配了旋鈕式控制系統,兩側的護板裝飾具有金屬感,空調可採用屏幕和實體按鍵操作。

探嶽GTE的動力總成
動力方面,探嶽GTE的發動機爲1.4T,最大功率爲110kW,最大扭矩爲250N.m,匹配DQ400E六速溼式雙離合變速箱,而探嶽GTE所搭載的EA2111.4T發動機和85kW永磁同步電動機,可帶來155kW,400N.m,百米加速8.4s的好成績,在純電模式下的續駛里程爲54km,純電模式下最高車速130km/h,混動模式下最高車速200km/h,完全能滿足日常用車需求,不僅能提供較強的操控感,更能爲您帶來更多的動力體驗。

探嶽GTE在外觀與內飾上,都進行了全新的打造,動力總成也達到消費者預期,具有越野的外觀,內飾運用了簡約的佈局,如果你剛好也需要一輛中型SUV,並且對這款插電式混合動力的探嶽GTE有想法的不凡去4S門店試駕一番,相信是不會失望的。
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