摘要:龍缸景區長空棧道建在著名景點雲端廊橋下方,石筍河峽谷上方,距離石筍河河面垂直距離700多米,遊客在穿戴不間斷保護裝置後先後通過懸崖攀爬、鞦韆吊橋、鍾錘擺橋、鋼絲橋、木棒橋等進入長空棧道。據介紹,建設完成的長空棧道飛拉達體驗區將與龍缸景區原來的雲端彩橋飛拉達體驗進行連接,將整個飛拉達項目線路進行延長,體驗項目也更加豐富了。

華山長空棧道被稱作是全球十大最恐怖懸崖步道之一,

而就在這個五一假期,

雲陽龍缸景區的“飛拉達”體驗項目

長空棧道也正式建成投用,

節日期間吸引了不少膽大的遊客

前去體驗驚險刺激的高空懸崖之旅。

5月2日一大早,在龍缸景區的飛拉達體驗項目區,已經有不少的遊客諮詢情況、排隊買票。大家都等着能夠成爲體驗龍缸景區長空棧道的第一批遊客。龍缸景區長空棧道建在著名景點雲端廊橋下方,石筍河峽谷上方,距離石筍河河面垂直距離700多米遊客在穿戴不間斷保護裝置後先後通過懸崖攀爬、鞦韆吊橋、鍾錘擺橋、鋼絲橋、木棒橋等進入長空棧道。

來自陝西、重慶等地的10多名遊客在工作人員的帶領下穿戴上安全裝置成爲了該項目第一批體驗遊客,大家沿着垂直的崖壁,如同“蜘蛛俠”一般在千仞絕壁緩慢地前行,感受御風而行的刺激和凌空而行的神奇。儘管尖叫聲不絕於耳,也不時有遊客在工作人員的幫助下選擇退出,然而仍然有不少遊客不懼艱險,行走於絕壁之間,吹最勁的風,看最美的景。

據介紹,建設完成的長空棧道飛拉達體驗區將與龍缸景區原來的雲端彩橋飛拉達體驗進行連接,將整個飛拉達項目線路進行延長,體驗項目也更加豐富了。

5月2日,一羣青年體驗者背上安全帶,拴好攀巖繩,鼓足勇氣,在700餘米的懸崖上,挑戰龍缸飛拉達。

體驗者從雲端廊橋旁邊的絕壁懸崖依次爬下。他們亦步亦趨地向一個個目標挺進,在比較安全的位置,他們站穩腳跟,單手握住鋼繩,在絕壁上擺着各種造型,吸引更多遊客的目光。

據現場相關人員介紹,一旦體驗者攀爬過第一道崖壁後,便沒有了折返的機會,直至完成整個飛拉達項目,整個項目耗時大約爲1小時。這不僅是對體驗者的一場心理與身體的雙重考驗,也是一條沒有回頭路的“絕壁求生”。

整條攀巖路線的難度也是循序漸進,從攀爬梯、絕壁攀崖、鐵索橋、懸崖小屋、彩虹橋、緬甸橋,讓體驗者從剛開始的膽怯、顫抖、緊張到一步一步掌握攀巖技巧,戰勝心理恐懼到達終點。整個過程不需要體驗者具備攀巖技巧和經驗,只要膽大心細就可以行走於懸崖絕壁,感受御風而行的刺激和凌空而行的驚奇,據瞭解,飛拉達源自意大利文,指在懸崖絕壁間由鐵扶手橫梯、固定纜索、岩石塞、踏腳墊等構成的爬山徑道。龍缸景區飛拉達項目中的“雲端彩橋”建立在離地700多米高的懸崖之上,主要由62米的雲端彩橋,41米的緬甸橋和上下懸崖的攀爬架構成。

據龍缸景區相關負責人介紹,今年,五一小長假前兩天,龍缸景區已接待各地遊客4.1萬人次,每天吸引超過2萬人到景區打卡。景區新開放的雲端彩橋、廊橋飛拉達、叢林穿越、叢林飛車等體驗項目受到遊客青睞。目前,超級大秋千、懸崖過山車兩個項目已完成選址和設計工作,預計10月1日對外開放。

三峽都市報社全媒體記者 徐志全

編輯 張苗

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