28日晚，普京和國防部長紹伊古分別乘專機，前往爾吉斯斯坦首都比什凱克，參加集體安全條約組織峯會。

不料，到達首都機場時，濃霧漫天，再加上溼度很大，機場能見度很低，不具備降落條件。

紹伊古的專機，按照空管人員的建議，前往鄰國哈薩克斯坦的阿拉木圖機場降落，再乘車前往比什凱克。

然而，普京專機的飛行員，則沒有聽從建議，直接盲降，這可把地勤人員嚇了一跳！衆人驚呼：“飛行員真是藝高人膽大！”“難道是普京睡着了嗎？”

在@傑閱軒看來，膽大的不是飛行員，而是普京！

試想，如果不經得普京同意，飛行員敢盲降嗎？

盲降肯定也是徵得普京同意的。

所以，真正大膽的，不是飛行員，而是普京！

問題來了，什麼是盲降？

盲降，其實不是大家所想的“瞎降”。

盲降系統是指由地面發射的兩束無線電信號實現航向道和下滑道指引，建立一條由跑道指向空中的虛擬路徑，飛機通過機載接收設備，確定自身與該路徑的相對位置，使飛機沿正確方向飛向跑道並且平穩下降高度，最終實現安全着陸。

簡單一點說，就是飛機在低能見度的天氣下，飛行員看不見任何參考物的時候，主要根據地面的引導信息來着陸。

看，盲降也不是完全的閉着眼睛“瞎降”，還是相對安全的，只是安全係數稍微低一點而已。

在我國，北京、上海、廣州、杭州、烏魯木齊、瀋陽、成都、長沙、西安、廈門、青島等多個機場，都安裝了盲降系統，大大增強了飛機着陸安全保障。

現在常用的民航飛機，大多都支持盲降系統，不支持盲降系統的大多都被淘汰了。

話說回來，作爲國家政要，國防部長邵伊古都謹小慎微，繞道而行了，而總統普京爲了節省時間，卻堅持盲降。

敢有如此膽量冒險的，恐怕也只有普京了！