開門做生意，大家都想掙錢，但是開輪胎店賣什麼輪胎最掙錢？什麼輪胎最得消費者的心，今天三十年輪胎店老闆告訴你國產輪胎如何深得人心！

老吳在北京汽配城已經賣了三十年輪胎，算是在輪胎行業比較有經驗。他講到：開輪胎店比較早，剛開始賣的都是一些進口輪胎，畢竟很多車主一進輪胎店點名就是要換米其林，畢竟是大品牌，知名度高，車主也認。

但大品牌的輪胎成本實在是太高了，並且很多輪胎的耐磨性與抗撞擊能力都不強，輪胎店售後處理起來很麻煩。漸漸的有些客戶對輪胎店的信任度降低，客戶的回頭率降低了不少。

隨着我國輪胎自主研發能力的增強，國產輪胎一步步興起，國產輪胎的質量也逐漸可以與國際大牌相媲美。雖說是一分價錢一分貨，但國產輪胎用物美價廉成功扳回局面。自從店裏從賣進口輪胎逐漸轉向國產輪胎，不僅客戶的滿意度提升了，另外囤貨的壓力也變小了。資金流動性增強了許多，這對快進快銷的輪胎來講是不可比擬的優勢。

但價格絕對不是國產輪胎的主要優勢，質量纔是重點。我來從以下幾點進行分析。

原材料

對於原材料，國產輪胎有着得天獨厚的優勢，中國與橡膠原產地距離近，一些歐美國家的輪胎企業需從亞洲地區進口橡膠。另外天然橡膠的運輸方式多爲海運，海運時間較長，對於天然橡膠來講，運輸時間越長，橡膠越容易劣化。僅運輸時間和成本來講，國產輪胎就佔有很大優勢。

硅在輪胎橡膠中的應用，更是讓輪胎性能的提高向前邁進了一大步，硅的加入讓橡膠的硬度減小，彈性增大。我國的輪胎企業對於這方面投入和研究絕不遜色進口輪胎。

就比如國產朝陽輪胎的實力產品SA37採用的是高含硅配方，橡膠的質量絕對是上乘，中策的泰國工廠更是爲輪胎的製造增加了很大優勢。

據車主反映：雨天這款輪胎的性能更是與其他輪胎拉開了較大差距，無打滑情況，另外製動距離較短，在下雨天也能安心出行。

從細節看：這款輪胎採用的是非對稱性花紋設計，內側增加接地面積提高輪胎的抓地力，外側減少花紋塊之間的蠕動增強輪胎的操控性。多維花紋優化組合使輪胎靜音可以達到歐洲水平。據消費者使用反饋，燃油經濟性也是不錯的。

這款缺氣保用輪胎，在零氣壓的情況下仍能行駛90公里左右，預防車主的突發情況。

製造工藝

不要在人云亦云危言聳聽的聽別人講：“國產輪胎差在哪，就差在自主研發能力上，製造工藝不行拿什麼與進口輪胎比？”國產輪胎雖起步晚，但對於輪胎研發和製造的卻是絲毫不含糊。作爲國產輪胎企業領頭羊的中策，對於研發從不懈怠，中策旗下的主力品牌朝陽輪胎更是專注技術攻堅。

售後服務

售後服務絕對是招攬新客戶留住老客戶的重中之重，輪胎店的競爭壓力越來越大，如何在衆多輪胎店中脫穎而出，做好售後服務絕對能爲您的輪胎店增資添彩，是擺脫價格戰的一劑良方，海底撈就是成功的實例。

就客戶的反映來看，一些進口輪胎的售後服務實在不敢苟同，反正三十年來，在我輪胎店中的一些進口輪胎品牌發生爆胎可以理賠的案例就像是大海撈針，基本上就是一句這是車主使用不當造成的，與輪胎質量並無關係。因爲這，讓我失去了很多客戶。

一些國產輪胎對於客戶的口碑的重視絕對高於進口輪胎，只要是輪胎出現問題，就會無比重視，從立案、勘察、檢測、到理賠每一個步驟都一絲不苟，擁有輪胎保險的朝陽輪胎更是讓車主安心使用。

另外，賣輪胎不能過度依賴配套，雖有些車主熱衷於汽車原配輪胎，但大部分車主只要將輪胎的性能告知並選擇一款適合他的汽車的輪胎，他們是願意並且樂意接受的。沒有什麼能比站在客戶角度思考問題來增加自己的業績來的更快的了。

60年，專注品質，製造適合中國人的好輪胎。中策朝陽一路與您相伴，有太陽昇起的地方就有朝陽輪胎。

（責任編輯：Rain）