大家好,本文將和大家分享先開吉利遠景,再換了海馬福美來F5,比較兩車,車主說了實在話。

隨着科學技術的發展,汽車製造工業同樣在迅猛發展,不少令人驚歎的“神車”橫空出世,誕生了像吉利遠景和海馬福美來F5這樣的車。爲了更貼近實際,特意叫來車主小黃,他先開吉利遠景,再換了海馬福美來F5,比較兩車,車主說了實在話。吉利遠景與海馬福美來F5誰更能滿足需求?一起來聽聽他的心聲吧!

吉利遠景外觀我覺得可以,耐看。個人感覺設計要比捷達的方頭車好看一些,畢竟感覺棱角鳳鳴。大燈是我的最愛啊,很犀利啊。車的外觀比舊款的好看多了,當初選擇它就是它比舊款的好看,車漆有點薄-。

再看海馬福美來F5,滿意啊,喜歡纔買的,外觀主義。車子外觀是沒得說,特別是前臉那個星空般的進氣格,太陽底下格外吸音人。大燈的設計不錯,很上檔次。去比較了大衆的漆確實有點差距,人家的是珍珠漆,不過這個價位就在這裏,還是比較能夠接受。

進入車內,吉利遠景的內飾是標準的,沒有太多花哨的東西,所以一定要實用。子平臺的設計和釋放功能都很好,儀器的顯示背景光也很好。室內裝潢大多用柔軟的材料包裹。在這個價格水平上,我真的有良心。內飾風格,很有家族風格。一般來說,有三四個人,大多數時候,我是一個人。一般來說,家庭足夠,空間令人滿意。我更胖180巴。前排是後排的合適位置。我可以做到,然後我可以成爲一個有孩子的女孩。車內的儲物空間足夠日常使用。後排有個杯託真是太神奇了。後備箱夠大了。你過年去親戚家的時候,一般都會拉東西,只要不是太大,就夠了。

而海馬福美來F5感覺裏面的內飾不衝突,看着挺養眼的。鋼琴烤漆的部分,確實很高大上,但是不知道時間久了會不會有磨痕。門內把手都是真皮,家用配置已經足夠了。內飾感覺有點單調,比較喜歡有自己的風格,後來自己動手裝飾一下,內飾好看了許多。空間很足,坐滿了也不覺得擠。從車身長度以及軸距來看車裏空間還不錯,後排做3個人顯得還是很寬鬆。有個問題就是,如果你想放倒後排座椅多裝點東西,那是不可能的,因爲後排座椅不能放倒。後備箱不是太深不過還是比較規整,日常用品和行李箱之類足夠了。

動態體驗方面,吉利遠景操控沒得說,這種小車子就是特容易控制的。方向盤沒有虛位,可以說是指哪打哪。底盤比較高,通過能力比較好,但是個人認爲對於轎車來說這個底盤過高了。路高速時胎噪大,不過在接受的範圍內。還算可以,就是主駕駛護頸那一塊兒是否能再改一下,脖子長時間挺着,不舒服。減速帶慢慢過還是可以的,車速快的話你就能飛起來了。車內噪音並不大,也算舒適吧。後排三座也是軟硬適中,對得起這個價位的車車。

而海馬福美來F5操控方面自己不懂開着挺好開的。方向轉向很精準,而且液壓助力的轉向路感很好。這個車是四輪獨立懸掛的,做起來舒適度比我們以前那個麪包車好得多了,坐在後麪點都不陡。開高速費時候方向盤很沉,車也很穩。熱的天氣透氣性強的特性發揮了不錯的舒適性。前輪獨立懸掛的,後輪是多連桿的,穩定性還是比較好的。空調的製冷效果比較好,可能是新車的原因吧。包裹後背,坐上去很舒服。

結語:我給吉利遠景 88分,海馬福美來F5 96分,雖說我更喜歡海馬福美來F5,但橫向對比後,我們發現吉利遠景和海馬福美來F5的性價比都比較高。天下沒有完美的車,誰最好沒有答案,只能說誰更適合自己。那麼,對於吉利遠景,海馬福美來F5,大家持何種態度呢?

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