摘要:景逸S50的話,空間大,動力覺得不追法拉利也夠了,油耗低,顏值高,開着省事兒,家用你還想咋的,但是就是新車味道太大,放了2個竹炭包氣味還是很大,其他都很好。對於榮威i6來說,車子顏值相當不錯,看起來帥氣逼人,空間表現不算很大,但在這個級別屬於中上等的表現,不過不滿意的就是感覺在起步的時候有點肉,發動機地響應不是那麼迅速。

很多朋友在9萬價位不會選車,不懂得區分榮威i6和景逸S50的區別。其實,如今汽車市場血雨腥風,絲毫不輸戰爭的無情,時光的流逝如白駒過隙,人們對車子有着各種各樣的需求。王先生是圈內有名的車友,他有兩款車,一款是景逸S50,還有一臺正是榮威i6,所以他對這兩款車都有發言權。讓他用真實心聲告訴我們答案。本文將和大家分享《開完景逸S50,9.3萬又換榮威i6,車主:對比後才知道差距》。

【先說榮威i6】

外觀:大的進氣格柵使得整個車看起來很大氣,這個外觀也是很深得我家老一輩人地喜歡,說大氣穩重。媳婦對於i6的外觀也比較喜歡,整體看上去流線型都非常漂亮。有點小遺憾的是大燈還是鹵素的,如果是led的那就非常的完美了。外觀部分不錯,輪轂造型很犀利,輪胎尺寸也剛剛好,沒有頭重腳輕的感覺。

內飾:內飾還行,對比一般的家用車,這個內飾還能拿75分。尤其在中控屏的位置設計是非常用心的,屏幕大小。內飾設計用料很講究,座椅和方向盤的手感都很好,摸起來很細膩。新車味道重,新車味道重,新車味道重。

空間:空間屬於不大不小的那種,我覺得作爲家用車來說的話,這個空間算是夠用的。空間的話很滿意,因爲就是我一個人開的話,駕駛室完全沒有問題,我的身高一米七八。儲物空間設計得比較深,貼心。而且後備箱很深,能往裏面塞不少東西。

動力:提速還可以,反正無論任何時候這個車的動力都還是挺快的。1.6L自然吸氣的發動機,開起來動力還是可以的,推背感也有。動力提速很快,一腳油門下去推背感也是很強烈,而且很平穩。車起步時候稍微慢一些,中途加速時候勁還是很足的。

【再看景逸S50】

外觀:外觀整體大方,不輸合資車。外觀方面,新車與1.6LCVT旗艦型保持了一致,採用了東風風行最新的家族式前臉造型。外觀大氣,特別是大燈比較符合我的審美。玲瓏太195R16輪胎偏寬,胎噪小,通過土質路面,舒適性比較高。

內飾:內飾簡單,跟大衆一個感覺,一目瞭然的操作按鈕。內飾傳統設計,比帶手機那些要好點,比大屏智能什麼什麼的那些又差點。用料一般對得起價位可以接受,做工無明顯遐思接縫比較均勻,設計而言比較耐看。好在出風口有鍍鉻條,但又反射到後視鏡了,唉。

空間:空間夠大,後面坐3個人不太緊張。最滿意的要屬空間,無論前排座椅如何調節,後排都有足夠的空間,後排坐3人非常舒適。而且支持46比例放倒,增加實用性。後備箱放過點紙張,還有水,其他的空空的。

動力:超車的話不是很好超,這個動力反正家用的話足夠用了。第一輛車,就沒打算買大排量,等第二輛車,在打算換個稍微大點的排量。到了後面的檔位,才感覺起速了。動力真的是非常的一般了,尤其是起步時非常的肉。

總結來說,榮威i6和景逸S50的優點都很明顯,但同樣也存在瑕疵。對於榮威i6來說,車子顏值相當不錯,看起來帥氣逼人,空間表現不算很大,但在這個級別屬於中上等的表現,不過不滿意的就是感覺在起步的時候有點肉,發動機地響應不是那麼迅速。景逸S50的話,空間大,動力覺得不追法拉利也夠了,油耗低,顏值高,開着省事兒,家用你還想咋的,但是就是新車味道太大,放了2個竹炭包氣味還是很大,其他都很好。對於這兩款車,各位怎麼看?

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