近日，豐田在洛杉磯車展亮相了RAV4 Prime插電混動版，並號稱這是榮放家族最快最省油的一款車型，新車預計於明年夏天正式發售。

外觀方面，新車與普通RAV4車型基本一致，但在細節處有很多的改進。前臉部分，採用了別出心裁的分體式中網，中網上部呈一字型，並配了藍色的"牛頭標"，表示其新能源的身份。

下部是大尺寸的梯形進氣格柵，前包圍上的黑色塑料護板同樣設計爲梯形，與中網形成呼應。兩側霧燈區域做成凸顯運動感的內凹式樣，並加入縱向LED燈帶。

車身側面，線條流暢，整體車型視覺效果呈現俯衝狀，再配上雙色車身，很有時尚新潮的氣質。前翼子板處有豐田的插電混動標識，充電口位於副駕駛一側的尾部翼子板上，由於是插混版本，所以只有慢充可選。車身尾部，新車將磨砂黑飾件更換爲高亮黑飾件。

內飾方面，全新RAV4 Prime共提供了SE與XSE兩種車型可選擇。SE車型標配18寸鋁圈、加熱前排座椅、加熱方向盤、附腰靠調整的八段電動駕駛座椅、八寸中控式熒幕、電動尾門、支援Android Auto與Apple CarPlay、盲點偵測系統等配備。

而高規的XSE車型則改搭19寸造型特殊的鋁合金鋁圈、附自動調整大燈功能的照明系統、全景天窗、手機無線充電板、九寸觸控式熒幕、JBL高級音響系統等。

在安全配備上，全新RAV4 Prime標配了TSS 2.0主動式安全防護系統，包括PCS前方碰撞警示系統含行人偵測、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統(帶轉向輔助)、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、LTA車道循跡輔助系統、RSA道路標示辨識系統等。

動力部分，新車搭載了由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電混動系統，其中2.5L發動機最大功率178馬力，而加電機後的綜合最大功率爲302馬力，相較RAV4 Hybrid提升了83hp，百公里加速時間爲5.8秒，純電續航達到63km，支持四驅系統。

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