坦白說,在成祖力的訴說裏,我聽到的都是"平凡"的故事,既不驚天動地,也不轟轟烈烈。但是,我卻聽得津津有味,感同身受。我敢打賭,你聽我講完第一段,也會像個孩子一樣,抓着我的衣襟,要求傾聽下一段。

從農村走出來的17歲少年,開始了汽修生涯

李宗盛《凡人歌》裏是這麼開篇的:你我皆凡人,生在人世間;終日奔波苦,一刻不得閒。成祖力,來自安徽蚌埠的宏光忠實車主,給我的初印象就是這樣一位不得閒的"凡人":出身農民,少年輟學,從事汽修,努力拼搏,宏光爲伴,廣交好友,熱愛生活……用一句話來形容:渾身發光的"頭號玩家"。

故事要從少年時代說起。17歲的成祖力初中畢業後,因爲家庭經濟狀況,只能輟學在家。於是他隻身來到江蘇揚州,投奔經營汽車修理門市的叔叔。從那以後,勤奮好學的成祖力,就走上了自己的汽修之路。

三年的磨練成長,加上對汽車的悉心鑽研,讓成祖力成長爲了汽修行業的一名好手。20歲時,叔叔就把修理店裏的生意全部交給他來打理,雖然每天置身於冰冷的鋼鐵配件和機油污泥之中,卻在爲每一個客戶認真服務的過程中找到了"溫暖"。

成祖力回憶說:"越是惡劣的天氣,客戶車輛越容易拋錨,冰天雪地、風裏雨裏外出救援是常有的事兒,所以搶修變得特別艱難,老婆都說我工作的態度像是'玩命'。"

就是在這種情況下,成祖力下定決心,要買一輛汽車。成祖力一眼就選中了有着"秋名山神車"之稱的五菱宏光。

五菱宏光,讓成祖力在平凡之路上構築非凡人生

成祖力表示:宏光特別適合像自己一樣創業初期的"創客",這款車不僅可以拉人載物,而且可以增進親情、結交好友。他很自豪地說:"我選擇的宏光車型,屬於2010款第一代的老車型,當年這款五菱宏光真可謂是獨領風騷,十萬以下同級別的7座mpv沒有對手,絕對算得上是每一個普通老百姓都能買得起的好車。"

五菱宏光漸漸融入了成祖力的工作與生活。誠如其言,五菱宏光的出現,不僅給家人出行帶來了方便,而且也讓自己的工作順風順水。 "自從有了宏光之後,它就成爲我爲客戶排憂解難外出救援的使者,每次看到他鞍前馬後任勞任怨地跟着我,就好像多了一個兄弟一樣,充滿革命情感,特別感恩。"

可以看得出,成祖力享受着宏光帶來的生活變化。生活在變,但是成祖力的"宏光精神"沒有改變。他說:"我身上天生就有一種宏光體質,不拋棄!不放棄!平時救援的狀態,只要接到電話,不論客戶在哪,只要我有時間,必須到。"

宏光把工作、生活、親情、友情互聯到一起

"我喜歡車,並且喜歡用車把工作、生活、親情、友情互聯到一起,很慶幸,五菱宏光做到了。"原來成祖力還有個人愛好——改裝。這麼"酷炫高階"的玩法,在我眼裏絕對不是這樣一個"凡人"會涉及的領域。但是,從他的表情裏,我似乎又看到了他由內而外散發出的那種"自信、向上"光澤。

成祖力略微靦腆地笑着說:"我雖然是修車的,但是我很喜歡玩改裝。當時,五菱宏光車還沒提到家前,我就早早準備好了改裝件,你看車燈、輪轂……有好多處,我都動過手腳。開着自己改裝過的車,多多少少有一種好玩刺激的'原創'精神在裏面,我很喜歡。所以,我也很喜歡開車出去遊玩,尤其是帶着家人,會個好友,那種感覺是在真真切切地享受生活。"

而在玩車過程中,成祖力越發覺得五菱宏光的"改裝潛力"幾近無限。成祖力說:"其實,開五菱宏光的很多車主都是玩家,他們玩改裝、玩自駕、玩遠征、甚至玩賽道、玩競技……我自身就算是個"頭號玩家",在忙完工作之餘,五菱宏光就是我尋歡作樂的玩伴。因此,我也結交了很多車主朋友,今年夏天,我就幹了一件自認爲最酷的事兒:帶着家人遠征自駕到內蒙,開最遠的路,看最好的風景。

父母、妻子、孩子一家六口,跟隨我和五菱宏光,與來自五湖四海的"宏光車友"齊聚包頭,領略了一場關乎沙漠、關乎草原、關乎親情、關乎友愛的"宏光風景"。在這次遠征中,我也感受到了五菱宏光車主的身份地位雖然包羅萬象,但是我們身上幾乎都能提煉出共同的標籤:勤奮向上、熱愛生活、重視感情、好客會玩……

同成祖力一樣,很多車友的宏光車型也進行了改裝精進的"變身",譬如有的車友改了音響、有的改了空間、有的改了底盤……用成祖力的話說:論改裝,我只服五菱宏光。

沒錯,這纔是一個"頭號玩家"生活該有的樣子,通過玩車,成祖力玩出了自己的一個"快意人生"和"友情江湖"。就這樣,服役六年的宏光,在成祖力的駕駛下,出色完成了來回五千公里的長途跋涉,也是他目前自駕最遠的一次。

成祖力說:如今,這輛"宏光座駕"行駛12萬公里,除了正常保養,發動機、底盤都沒出現過任何故障。而且拜宏光所賜,自己還結實了一羣志同道合的車友。

我像是聽一場"口述電影"一樣,沉浸到了成祖力描述的各種畫面之中。每個橋段、每個定格,成祖力都領銜擔綱起了"主演"的角色。看得出來,成祖力總能通過宏光車型,巧妙地把生活的各種"小確幸"一網打盡,這就是一位渾身發光、積極向上的"頭號玩家",必備的自我修養。

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