從前三季度來看，汽車市場仍舊處於低迷狀態，自2018年7月以來，國內汽車銷量已經連續15個月同比下降，前三季度銷量同比下降了10.3%，市場依舊寒冬凌冽。顯然，汽車市場消費動能不足已經成爲了共識，消費者對於產品採用了更爲審視的態度，如何在逆勢中尋求突破，對於產品向上的自主品牌，更是一道避無可避的考驗。

出於對市場的觀望情緒，從2019廣州國際車展新車上市頻率來看，相比此前已經有所放緩，但這其中顯然不包括長安汽車。此次車展期間，長安汽車不僅帶來了CS全家族，並且重磅推出全新換代產品——“新輕年智色SUV”長安CS55PLUS，彰顯“中國SUV技術實力派”。

過硬產品力塑造市場超然地位

在產品爲王的時代，過硬的產品力才能避免“曇花一現”，是產品持續熱銷的保證。煥新上市的長安CS55PLUS，以設計、舒適以及智能科技等方面彰顯其卓越產品力。

第一眼看到長安CS55PLUS，就被其前衛的設計與精緻的視覺感所傾倒，據悉，長安CS55PLUS將“顏值即正義”的設計精髓融入到外觀之中，全面闡述“潮流設計”與“動感美學”的雙重美感，彰顯別具一格的非凡個性與科技風格。

而在智能科技方面，長安CS55PLUS搭載了可支持40餘種場景的TINNOVE智能系統，該系統構建了一個宏大的智能生態，通過場景化的服務功能，將用戶與智能生活建立密切的聯繫。滿足了年輕用戶對於娛樂性和實用性的雙重需求，帶來了“社交化”“情感化”“智能化”“個性化”的極致駕乘體驗。此外，語音交互系統、遠程手機管家等配置功能，讓用車更爲簡便智能。

要說起智能安全配置，長安汽車在該行業內更是首屈一指，此前長安CS55搭載L2級輔助駕駛系統成功挑戰吉尼斯世界紀錄，用實際行動驗證其系統的先進性。此次上市的長安CS55PLUS，同樣搭載了IACC集成式自適應巡航系統，在此基礎之上，CS55PLUS還新增了360°可錄製高清全景影像功能、SEA開門自動預警、LCDA變道輔助、AEB自動緊急剎車等功能，大幅提升了駕乘的便利性以及安全性。

除了靚麗的顏值與先進的智能科技配置之外，長安CS55PLUS在舒適駕享方面也值得一提，全維感官座椅、全系淨風系統、自動恆溫空調等配置，讓用戶駕乘舒適感得到了極大提升，此外，在空間表現方面，CS55PLUS還支持後排座椅4/6比例放倒，後排座椅放倒後，最大縱深高達1850mm，再加上越級星空全景天窗，爲用戶提供了超越想象的舒適感。

長安CS55PLUS站到用戶的角度思考產品的設計理念，打造了多維度越級配置與設計，彰顯了長安汽車的深厚底蘊與以用戶爲導向的產品戰略。

PLUS打響反攻第一槍

對於當前年輕人的理性消費態度，長安汽車已經未雨綢繆，在2017年，長安汽車就發佈了新能源戰略——“香格里拉計劃”，計劃在2020年之前打造新能源專用平臺，2025年停售燃油車並實現全系產品電氣化，在燃油車如日中天的2017年，能夠以如此魄力公佈其未來計劃，長安汽車對於未來發展的前瞻性可見一斑。

在隨後的2018年，長安汽車又提出了“北斗天樞”戰略，計劃在2020年長安汽車不再生產非互聯網新車，100%實現聯網、搭載駕駛輔助系統，2025年實現100%語音控制，L4級智能駕駛產品上市。

憑藉着強大的研發能力與前瞻性的佈局，長安汽車在劇烈波動的市場下，依舊能夠遊刃有餘，不斷推出爆款打入市場，尤其是佔據銷量重心的CS系列，依託全新科技技術武裝，產品力節節走高，不斷超越消費者的預期。

尤其是CS家族系列的PLUS版產品，憑藉着強大的產品力一舉成爲了市場熱銷產品，從銷量來看，CS75PLUS上市兩個月，已經拿到了超過4萬輛的訂單，而CS35PLUS也連續月銷過萬，面對市場競爭最爲激烈的泛緊湊級SUV領域依舊錶現出強勁勢頭，從側面證明了長安汽車的強大實力。

從2012年誕生以來，長安CS家族累計銷量已經突破了230萬輛，CS35累計銷量85萬輛， 排名小型SUV市場第一，CS75累計銷量100萬輛，用實力佔據了市場第一梯隊。

隨着PLUS系列的補充，長安CS家族產品矩陣更爲全面，強悍的全體系競爭能力使CS家族在SUV領域全面爆發，與哈弗系列在SUV領域爭相輝映，並推動自主品牌成爲了中國SUV市場的領導者。

寫在最後：在市場低迷的大環境下，長安CS家族以其強大的產品力展露頭角，不僅僅展現了CS家族強大的市場統治力，也爲低迷的市場注入了一針強力的振奮劑，在產品爲王的時代，長安汽車上演了強者恆強的傳奇。

瞭解更多資訊請下載易車APP