南昌新聞網訊 自11月14日起，當南昌市民在路上掃碼騎車時，會發現地圖界面上出現了一些由紅色虛線劃定的區域，如果市民試圖在這些區域內停車，手機上還會接到彈窗提醒甚至進一步警告。別擔心，這並不是你的手機或APP出了什麼問題，而是東湖區的“電子圍欄”已正式上線，共享單車停放將不再“隨心所欲”，共享單車管理也向“無人化”“智能化”大大邁進了一步。

“早在6月，我局就在全區設立了45處‘禁投區’，嚴禁共享單車企業在地鐵口、醫院、學校等交通密集路段投放非機動車，以緩解不斷增長的交通壓力。”東湖區城市管理行政執法局相關負責人介紹稱，但“禁投區”的設立管得了企業管不了個人，許多騎車羣衆將車停放這些區域裏，導致出現上下班高峯人羣在車堆裏摩肩接踵的尷尬場面。對此，執法隊員只能投入大量人力物力對共享單車進行清理，長此以往成了一項沉重的負擔，加大了執法成本。

爲了讓單車停放不再“任性”，東湖區執法局強力督促共享單車企業轉變競爭方式，由比拼單車投放量轉爲提升管理含金量，聯手對各擁堵點進行了精密測量，在電子地圖上繪製了包括省人民醫院、人民公園停車場出口、江西省第二人民醫院正門口、省兒童醫院正門口、南昌大學第一附屬醫院、南昌大學第二附屬醫院、南昌大學附屬口腔醫院、八一大道江西賓館至中國移動、八一大道萬達廣場在內的19處“禁停區”。

在禁停區域內單車騎行者如果要停放，共享單車企業將通過藍牙道釘、GPS定位等技術手段加以確認，首次在禁停區內停車將接到警告提醒。若兩次及以上在禁停區內停車，將收取2元/次的調度費，並扣除用戶的信用分，嚴重者將被列入“失信黑名單”，無法再繼續掃碼騎車。如果用戶不慎將單車停放在“禁停區”內，只要當天將單車駛出，也可以免除處罰。

“據我們從南昌市城管委瞭解，這也是南昌首次使用電子圍欄規範共享單車亂停放。”東湖區執法局相關負責人表示，隨着“電子圍欄”的上線，東湖區執法局將進一步強化監督管理職能，確保電子圍欄的正常運作。同時，執法隊員和共享單車運維人員也將廣泛聽取羣衆意見，根據城區佈局、道路的變化及時調整“電子圍欄”的分佈，通過打好技術這張“牌”，最大程度的實現便利、暢通兩不誤的管理目標。（全媒體首席記者 劉文君）