30万预算，买英菲尼迪、凯迪拉克还是林肯？今天就告诉你

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入门车型，那么雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克和林肯这四个品牌就成为了他们的选择，但是从30万的预算来看，雷克萨斯基本可以排除，因为ES的乞丐版落地价格就超过了30万元，更何况还要加装饰，所以可以第一个排除。

其次我们要排除掉英菲尼迪的Q50L，虽然这款车依然有着不错的动态表现，但作为一款已经发布了5年的车型，Q50L已经进入了生命末期，既没有日产最新的可变压缩比发动机，内饰设计老气，主动安全系统缺失，顶配都是脚刹，手机互联等功能也没有，急需换代来重振销量，因此第二个将其排除。

那么凯迪拉克CT5和林肯MKZ怎么选呢？其实这两款车完全是两种不同的取向。林肯MKZ：更舒适更家用的选择

林肯MKZ厂商指导价25.58-36.98万元，市场优惠约4-5万元，30万已经可以买到混动版本的低配和2.0T涡轮增压车型低功率版本的顶配。混动版本采用一款2.0L阿特金森循环发动机，最大功率101kW，最大扭矩173Nm，搭配一台88kW和237Nm的电动机，匹配E-CVT无级变速箱，官方标称综合油耗为4.5L/100km，在实际驾驶中保持在5-6升左右，要知道这可是一款车重超过1.8吨的车。而2.0T高功率的MKZ最大功率有186kW，扭力高达389Nm。

MKZ的长宽高分别是4925mm/1864mm/1477mm，轴距则是2850mm，和CT5相仿，但是对于这两款美系车来说，后排空间表现都比较一般，但是MKZ的座椅舒适度明明显更加。

MKZ全系都标配了CCD连续可调阻尼悬挂系统，在路况良好时是典型的美系豪华车的舒适，路况不好时底盘的支撑性也很足够。

凯迪拉克CT5：同价位具有运动实力的后驱车

CT5是一款万众瞩目的车型，官方指导价27.97-33.97万元，共推出6款配置，按照凯迪拉克的套路，再等半年左右，30万落地可以买到CT5中配的车型。全系采用一台2.0T发动机，最大功率177Kw，最大扭矩350Nm，官方给出的0-100km/h的加速时间是7.3秒。CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm，CT5的轴距明显比MKZ更长，但是空间腿部空间表现差不多，由于是溜背造型，头部空间较为局促，如果身高较高建议亲自去试乘。