我國的汽車保有量越來越大了，汽車的增多也使得與汽車相關的第三產業變得火爆了不少，比如說考駕照吧。大家也都知道，在我國，開車上路必須得考取駕照。所以現在無論是有車沒車的，都會趕緊去考駕照。今年以來駕考的規則也是經歷了好多次變革，那如今考C1駕照得花多少錢呢？下面我們就聽交警來給大家算一筆賬。

我國駕考羣體中大部分人考的都是C1駕照，之前的話我國的駕考制度就不是很嚴格，所以就有很多替考、甚至包庇的現象存在，這樣做的後果是什麼呢？越來越多的馬路殺手拿着駕照開車上路，所以我國的車禍率纔會不斷的上升。正是看到這樣的後果，有關部門纔會不斷的加強駕考難度。

交警表示目前考駕照是按照學時收費，不再是固定的費用了。而且在報名費上也增加了不少，難度也有升級，所以說掛科的現象就很常見了，你要是掛科的話肯定要花費更多的錢去重考。駕考科目還是4科，但是你要是有哪一科掛了的話，重考是肯定的，不過需要提醒大家的是重考的話，這個科目你依舊需要學滿規定的學時。

重考的話也是按照學時收費的，根據大家的普遍情況，現如今考一個C1駕照下來要比之前多花一半的錢，而且在時間上也要比之前花費的時間週期長一些。這筆賬算下來，不少沒考駕照的網友都崩潰了，現在不只是買不起車，連駕照都考不起了，既得花費時間又得花錢，根本考不起，不考了！

在這裏，小編也要對一部分想要鑽空子的車友們說一下，新駕考制度下，不會再存在替考的現象。現如今都是刷臉考試，本人必須到場，不然考試機會就作廢。而且之前的話學員要是不想練車的話還可以走走後門什麼的，現在就行不通了。

現在駕考車上都有攝像頭，實現完全的公開透明，這既是對學員的監督，同樣也是對教練的一種監督，這樣做也是爲了督促學員練滿規定學時。對於這一制度，很多車友都是心存不滿的，但實際上我國的駕考制度不算嚴格的，大家也都知道德國高速不限速但是幾乎不發生車禍吧，那就是因爲他們的駕考制度真的很嚴，沒有一年半載真的考不下來。