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發佈了好多次的寶雞要建飛機場

還有好多，都刪除了

的確大家太期待了

最近這個話題有火起來了

據寶雞新聞網消息

《寶雞機場建成後將開通國內旅遊熱點城市航班！》

下面就大家比較關心的幾個問題摘選出來

分享給大家

★寶雞機場建設進展如何 ★

市發改委機場辦

機場建設工作是一項複雜的系統工程，審批規格高，程序複雜，專業性強，是一項週期長，難度非常大的工作。寶雞機場項目啓動後，經省、市調研，並與軍方協商，計劃利用現有空軍留守機場改擴建爲軍用三級永備機場、民航4C級支線機場。定位主要滿足寶雞近期和中長遠期航空需求，同時滿足通用航空需求，兼顧爲西安（咸陽）機場提供部分備降。

按照新的建設方案，寶雞機場預計概算投資13．5億元，設計跑道長3200米，9個停機位（8C1B），航站樓16900平方米，年旅客吞吐量110萬人次、貨郵吞吐量4500噸、飛機起降量10477架次，可起降B737、A320等機型，擬開通至國內重大城市、熱點旅遊城市的航班。

目前

寶雞機場已列入了民航十三五年規劃

新的軍地協議已通過中央軍委、空軍審批

正在協調省政府與中部戰區空軍簽訂

項目預可研

飛行程序及性能分析報告已按照新方案編制完成

正在協調推進國家民航局行業意見出具

國家發改委立項評審等工作

爭取儘快獲得國務院和中央委立項批覆

力爭“十三五”建成投用

寶雞單身男女羣

脫單請進羣 （查看下方用戶詳情請先進羣獲取權限）進羣

微藍

事業單位

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PS：距離逼婚的日子越來越近，破解逼婚的唯一方法——進羣進羣

★寶雞爲什麼要建機場★

市發改委機場辦

機場的建設是由國家統一佈局，軍航和民航統一定位，其功能和作用在特殊時期的定位是不可替代的。目前寶雞機場的概算投資是14億元，大家覺得客流少，會不會划得來，其實建一個機場，不能只考慮客運吞吐量，也需要考慮貨運和物流，包括所帶動的民航產業的發展。離咱們最近的咸陽機場的客運的運量目前已經飽和，物流在白天也排不出航班，只能在凌晨三點以後安排，如果寶雞機場建成，將成爲西安咸陽物流產業的一大支撐彌補。此次，寶雞機場雖爲支線機場，但是首期就要開通國家大中城市和國內旅遊熱點城市的航班，到那時，在家門口坐飛機，將成爲寶雞人的常態化生活方式。

小編百度看了看

距離十三五結束也就不到兩年半了

期待兩年後在寶雞坐着飛機出行

信息來源：寶雞人民廣播電臺