摘要:不只是停车服务费,西安因为物业费矛盾引发的新闻,每个月都能见诸报端,究其原因,不外乎在于收费高于服务标准,导致业主认为物业拿钱不办事。这两天,西安停车服务费闹得沸沸扬扬,在媒体们的盘点对比下不少西安人才知道,原来西安市一类室内停车场物业服务费150元/月的收费标准,可以称得上是提前进入一线城市的水平。

原标题:西安150元/月的停车服务费,该查也该改!

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这两天,西安停车服务费闹得沸沸扬扬,在媒体们的盘点对比下不少西安人才知道,原来西安市一类室内停车场物业服务费150元/月的收费标准,可以称得上是提前进入一线城市的水平。

我有一位朋友,自从买了地下停车场的车位后,就一直困扰在停车服务费的收费逻辑中。

让人迷惑的停车服务费

他的地下车位是买的二手的,因为是有点年头的小区,车位比严重不足,只能咬咬牙溢价买下车位,算了算车位一平米所花的钱远远超出一平米房子的钱。

算完这笔账后,到物业他又发现原来买来的车位如果你不交停车服务费,你享受的只是把车停在车位上的权利,却享受不到正常进出地下车库的权利。

聊到这事的时候,我们哈哈大笑,劝解他这事其实就跟物业费是一个道理,花钱买服务么。

他说这我倒理解,小区物业在地下车库打扫,维护等方面倒是没让他有啥意见,安全性也有保障,起码他这几年车位没有被占过,也没有发生过盗窃案件。

就是疑惑一点,每个月150元的停车服务费实在太贵了。

物业能为车位提供的服务能有比房子提供的多么?显然没有,那么房屋物业费每平方米才1、2块钱,十几个平方米的车位平摊下来就要十几块钱的服务费。

这差价有点过分了啊?

确实有点高的收费水平

朋友的疑惑我们也能理解,毕竟身边不少人买房晚,基本都买在各新区位置,小区车位充足,人都没住满,车位更是长期空缺,每个月租车位也才2、3百的支出。

花了十几二十万买车位,还不如他们租车位来的实惠,任谁都会不爽。

那么,西安市一类室内停车场物业服务费150元/月的收费标准,在全国处于什么水平呢?

据媒体统计,西安在同级别城市的收费标准中属于相当高的那一类。

西安

小型汽车按照室内分为三类收费标准: 一类150元/辆·月;二类130元/辆·月;三类100元/辆·月。

济南

室内停车服务费基准价格为 35元/辆·月,可上浮10%,下浮不限。

长沙

室内停车场已购车位的停放服务收费标准为 30元/辆·月,已租车位的停放服务收费标准为不超过 300元/辆·月(含物管费30元);室外经核定的停车位停放服务收费标准为不超过 90元/辆·月

郑州

地面、地下规划共用车位停车服务费每车每月分别为 40元、160元,地面、地下已出售和定向出租的车位每月每车 30元、40元

太原

小型车露天车位租赁费为每个200元/月,外加 50元/月的服务费;非露天车位租赁费为每个300元/月,外加 100元/月的服务费。

武汉

根据《关于公布武汉市普通住宅物业综合管理服务费及车辆停泊服务费指导价格的通知》(武价房字[2004]135号),按车辆类型收取标准为小车(蓝牌) : 室内80元/辆·月 ,室外60元/辆·月

哈尔滨

《哈尔滨市物业服务收费管理办法》规定,室内停车泊位物业服务费政府指导价标准,实行平面和立体车位2档价格,每档2个等级的价格模式。平面车位物业费 80元/月,有塑胶地膜 90元/月;立体车位物业费 110元/月,有塑胶地膜 120元/月

广州

住宅小区业主自有产权车位的物业服务收费,根据不同地区的物业服务成本情况,按 每月每车位不高于150元的标准。

乌鲁木齐

物业管理区域内地上(地面)停车服务收费最高 70 元 / 车·月;对普通住宅小区内业主拥有产权(或使用权)的车库或车库内的车位, 按照普通住宅物业服务收费标准收取物业服务费用(含车库公共照明用电费用)。

通过对比,可以看出西安的停车服务费远远高于大部分城市,甚至和广州这样的一线城市持平。

这样的对比,不由得让人想起一句话,没有达到一线城市的收入水平,消费水平却追上了一线城市。

有点让人吃惊的找补水平

据了解,西安市的停车物业服务费的收费标准是根据《陕西省物价局陕西省住房和城乡建设厅关于印发修订后的<陕西省物业管理区域内交通工具停放服务价格管理办法>的通知》(陕价服发〔2012〕128号)参照的。

在媒体记者的走访中,透漏出一个关键信息,既西安一个普通的地下停车场在刨出支出后,“停车服务费”的成本基本上不会超过50元/车位。

而物业公司和承包人会获得60%~70%的利润,这样戏剧性的现实,让人不由想起马克思《资本论》的那句话......

在华商报记者继续深入了解行业内幕之后,通过联系一位曾经参与政策制定的工作人员得知,陕西之所以核定“停车服务费”为150元/月·辆,是因为陕西物业公司服务收费标准延续的是十多年前的标准,随着人工成本及物价等不断攀升,低成本物业费已让物业公司难以为继,在出台此项政策时,将“停车服务费”项目收费适当提高,用于弥补物业公司亏空,因此也就出现了目前此项收费高于全国其他省会城市的现象。

通过对比车位费较低城市的物业费收取标准,确实能发现西安高层物业费最高1.5元的收费标准,处于中等标准。

只是,我们都清楚的是,西安的物业费收起来那叫一个名目众多,没几家物业会老老实实的收费,况且现今西安新建小区的物业费早已突破2元以上,所谓的十多年前的收费标准,早已是“上有政策,下有对策”。

为什么非要在停车服务费上找补呢?

查,还得改

5月8日,西安市市场监督管理局表示,对媒体走访的10个小区物业涉嫌存在停车服务费乱收取等情况,安排部署相关区市场监管局对这10个小区停车服务费收取情况进行调查处理。

接下来,西安市市场监督管理局将在全市范围内组织开展物业小区停车收费专项检查,按照属地管理原则,对物业小区停车收费超过政府指导价标准收费、不实行明码标价、不执行收费规定等违法违规行为,依据有关法律、法规以及规定严肃查处。

查,当然得查。

对于不达标准,却依旧采用一类停车场150元/辆·月(室内)收费的小区,相关部门理应进行查处,重新划定收费标准。

只是大众聚焦的矛盾点,不在超标收费的小区,而是对150/月的收费标准有所质疑。

不只是停车服务费,西安因为物业费矛盾引发的新闻,每个月都能见诸报端,究其原因,不外乎在于收费高于服务标准,导致业主认为物业拿钱不办事。

换句话说,别说现在西安沿用的是十多年前的物业收费标准,就这都让广大业主不满,更别说愿意让物业非得在停车服务费上找补回来。

本次西安相关部门对于媒体舆论的及时反应,值得点赞。

只是,治标更得治本。

针对物业和业主的主要矛盾,相关部门应该加大对物业服务的监督,提高小区业委会的存在感,细化、人性化物业收费标准等等措施 ,才能让业主的钱花的明明白白,心甘情愿。

我们常说麻烦相关部门能真正走进民间,倾听民心,切身感受民众的遭遇,而不是在关起房门召开的物价会上听物业公司诉苦水。

我们知道,接受服务=付出金钱的等价交换道理。

只是我们更愿意看见俗语中所说“一分钱,一分货”的道理,出现在物业公司的服务之中。

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