多數駕駛人發現汽車跑偏，第一反應都是認爲輪胎和懸掛系統出問題了，就去做四輪定位。其實汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等。

一、汽車跑偏就要做四輪定位嗎？

1、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。

每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因爲驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。

2、正常情況下新車由於懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因爲出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。

3、轉向系統的好壞也將影響汽車的直線行駛。

各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成鬆動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。

最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損後鬆脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。

4、一些另類的事情讓你誤認爲汽車跑偏。

在高速行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏；一直靠在路的一側行駛會造成跑偏；一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等