在去年的法兰克福车展上，宝马汽车发布了旗下全新改款宝马4系双门轿跑。这部车最令人注目的改变，就是那个超大的双肾进气格栅，以至于让网友纷纷吐槽自己的审美是不是出了问题。近日，海外媒体曝光了一组全新宝马4系双门轿跑的路测谍照，看来是4系上市将近。那么，概念车上的那个超大的进气格栅还在吗？

此前据媒体报道，新宝马4系将提供Coupe、Gran Coupe和及软顶敞篷版三种车身形式。从照片来看，此次路测的就是Coupe双门四座版本车型，已经比较接近最终的量产版设计。

至于车迷们最为关心的外型，从照片上可以看到，概念车上设计师那放飞自我的设计语言，基本是完完全全的留了下来。尽管披着伪装迷彩，大双肾式格栅依然显眼，稍有区别的可能是前大灯，这款新宝马4系配备了与新3系相同的全新天使眼扩展型LED大灯组，使用前脸看上去少了概念车的那份肃杀感，柔和了许多，但整体观感依然运动性十足。

车尾造型与概念车有所变化。虽然依然是时尚感十足的大溜背造型，但少了概念车那份凹凸有致的立体感，整体看上去稍显平淡。由于车尾灯被大部覆盖，依稀能辨别出采用了概念车上3D立体式尾灯，新尾灯的运动感造型给车尾整体加分不少。

在动力配置上，新车将会搭载2.0升的3.0升的涡轮增压发动机。2.0升的最大输出功率为190千瓦，最大最大扭矩为400Nm，3.0升的最大输出功率为285千瓦，最大扭矩为500Nm。

而在国内，宝马也许会给国内的消费者提供不同的动力配置选择。全新宝马3系上搭载的B48系列2.0T发动机，可能会列为新宝马4系的配置。新3系车型上有高低2种功率版本的发动机，高功率版最大功率190千瓦，峰值扭矩400Nm，低功率版的最大功率为135千瓦，峰值扭矩300Nm，动力依然强劲。

此外，新宝马4系也将引入48V轻度混动系统，通过48V起动发电机和容量为12千瓦/时的锂离子电池组，可有效减轻内燃引擎负荷，动力输出将会更加强劲。想想那一脚油门下去的推背感，应该会更加狂野。据了解，新款宝马4系车型将会在今年年内正式发布，有兴趣的车友不妨关注一下。

其实小编也注意到，当下的很多车厂都在“放飞自我”，比如，全奔驰S级的造型设计，甚至被网友吐槽为“惨不忍睹”、“惊悚”。看了新奔驰S，再来再看新宝马4系的“大鼻孔”，似乎感觉还好，至少体现出了宝马的“王霸”之气。看的时间长了，甚至觉得长得还是挺帅。尽管被吐槽，但这些改变也说明了这些大牌车企也在求新求变，这比起一款车型起家躺着吃个十几年还是要好得多了。