大家好，本文将和大家分享什么层次的人会买斯柯达柯珞克？车主发自内心地谈了驾驶体会。

如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，千万“豪车”百花争艳。“国产良心出品”领克03，在销量上不断交出满意的答卷。“成功人士”标配的奔驰S级，地位依然无法被撼动。技术先进性造就车子的五花八门，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如斯柯达柯珞克。车主王先生是我的一位朋友，什么层次的人会买斯柯达柯珞克？车主发自内心地谈了驾驶体会。下面就听他详细分析。

外观非常满意，就是后保下部有点整体感不足。前脸设计我非常喜欢，大气。我换的LED大灯很明亮，层次分明，照明度高。油漆看得出非同一般，总体给人一种厚实感和安全感。内饰比较一般，大众风格，看不出出众的地方，比较普通。就是这仪表盘，不是我喜欢的类型，至少不时尚的。内饰还行，运动座椅、真皮多功能方向盘、德系车的内饰都比较中庸。内饰大众风格吧，简洁实用型的，后备箱有小灯，梳妆镜竟然没灯，不知道该不该吐槽。

空间可以的，天窗很大。柯珞克的后排很宽敞，小孩在后面闹腾也没关系。门板下方储物格还有固定物品的松紧带，比较贴心。后备箱比一般轿车容积大，车内储物空间也很丰富。设定得比途观舒适，既有一定的路感和支撑性，又不至于成为“三马车”式的运动感。本来小熊的底盘调校是偏硬的，跑高速就是行云流水。隔音效果的话，斯柯达的车子一般般，效果不是太好。家里人乘坐也没问题，不奢望有多精致的舒适性。

作为女司机对动力要求其实并不高，超车时非常轻松的。冷车启动表现就一般吧，热车还得费点时间，但带T的，加速性能还是不错的。经常是一脚油门就超辆车，那叫一个舒服。上高速飞奔，有推背感。一直都是加中石化92，市区算下来5毛钱左右一公里，平均不到7L。

十几万的车说不上啥操控感。虚位小方向盘操作轻盈灵敏，中低速都比较轻，市区内开车我一只手都可以操控。底盘悬挂靠的住，只要是一个人开车就想怎么开就怎么开。刹车很灵敏，就是可能是库存车。开过之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

结论：什么水平的人会购买斯柯达克罗克？车主发自肺腑地谈他的驾驶经验。听了店主的分享，我想目前斯柯达柯珞克已经成为消费者的首选之一。汽车的外观完全是我的食物。这辆车看起来又尖又冷。它在平凡中有自己的个性。我对室内设计基本满意。室内设计更标准一点。设计感不是很突出。更实用。空间不错。它很大。舒适度还不错。城市越野车。因此，斯柯达柯珞克的性价比在同级车中相当明显。你同意斯柯达koroc的出色表现和认可吗？