摘要:看過美國科幻電影回到未來三部曲的人都知道,有一款可以穿越時空的楔形跑車,它採用了具有劃時代意義的的鷗翼門設計,它就是誕生於上個世紀80年代中期的德羅寧DMC-12,1981年1月投產到1982年12月只生產出了不到9000輛,後來雖然德羅寧汽車破產了,但這款DMC-12卻成爲了德羅寧汽車的絕唱,如今這款古董車一車難求,價格更是翻了N倍。打開鷗翼門,車內雖然沒有大面積翻毛皮材質和碳纖維面板的交替鋪陳,但DMC-12卻給我們呈現出了上個世紀80年代跑車的復古、運動與豪華。

說起意大利,人們不禁會想到摩德納城,法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂和帕加尼都誕生在這裏。說到美國汽車,底特律的汽車城也是通用、凱迪拉克、福特、克萊斯勒、別克、雪佛蘭、吉普和龐蒂亞克都有工廠的地方。當然,這裏也有很多傳奇模特。我們可以追溯到1975年,當時汽車工程總監約翰·德羅寧(Tchaikovsky)在第一輛dmc-12誕生時創建了一輛汽車公司(chevron)。它採用了那個時代的經典楔形車身,配備了鷗翼門,並配備了2.85升V6發動機。不用說它的表現,單是酷炫的外形就足以有基調。另一款經典的美國車,標配鷗翼門+楔形車身,配備V6發動機,真的很有基調

看過美國科幻電影回到未來三部曲的人都知道,有一款可以穿越時空的楔形跑車,它採用了具有劃時代意義的的鷗翼門設計,它就是誕生於上個世紀80年代中期的德羅寧DMC-12,1981年1月投產到1982年12月只生產出了不到9000輛,後來雖然德羅寧汽車破產了,但這款DMC-12卻成爲了德羅寧汽車的絕唱,如今這款古董車一車難求,價格更是翻了N倍。又一經典“跑車”,標配鷗翼門,搭載2.8升V6引擎,45年價格翻n倍

DMC-12,採用了它那個時代最流行的楔形車身設計,低趴的車身簡直就是貼地飛行器。扁平的車頭加入扁平化貫穿式的格柵,黑色的中網搭配着DMC懸浮式的車標,並與兩側各兩個矩形大燈連爲一體,很有視覺衝擊力。楔形車身加入了鷗翼門的設計,再加上跑車一貫的寬胎,散發出濃郁的跑車氣息。大溜背式的車尾加入了階梯狀的出風口,再加上直立式排列的尾燈,特別科幻

尺寸方面,DMC-12的長寬高分別爲4216*1988*1140mm,軸距2413mm,是一款雙門雙座海鷗翼式的跑車,整車配重1230kg

打開鷗翼門,車內雖然沒有大面積翻毛皮材質和碳纖維面板的交替鋪陳,但DMC-12卻給我們呈現出了上個世紀80年代跑車的復古、運動與豪華。黑灰色的真皮材質和大量儀表、指示燈、顯示屏,讓我們眼花繚亂。大面積真皮材質的包裹,再加上真皮的一體式座椅,帶來了柔軟舒適的感覺。指針儀表更加復古、迷人。中控屏被三塊銀色儀表盤佔據:目標時間、當前時間、上次目標時間,顯然就是進行時空穿梭的“黑匣子”。金屬質感的手動變速箱很有質感

動力方面,這款DMC-12由紐約的德羅寧汽車公司生產,裝備一臺2.85升V6發動機和3.6L V8自然吸氣發動機,最大功率130千瓦(177馬力)、270馬力,最大扭矩207牛·米和400牛·米,搭配5速手動或者3速自動變速箱。由於車身整備質量很輕只有1230公斤。懸架採用雙搖臂式懸架和斜向牽引臂懸架的組合,是一款後置後驅跑車,百公里提速時間分別爲10.5s、8.8s

:楔形車身、鷗翼門、跑車,這些元素加在一起,就足夠有腔調的了。再加上科幻電影回到未來三部曲的推崇,讓德羅寧DMC-12一下子成爲了衆多收藏家爭先恐後的藝術藏品。無論時空怎樣變換,汽車與電影、與人們之間的情感絕對不會改變,我相信這款車如果能“復產”,一定會大火特火,你們是不是跟我一樣,也是這麼認爲呢?

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