摘要:看了一圈没有什么合适的车,预算就20W,而且只想买个顶配,这款虽然是次顶配,但是看了顶配的天籁,多的配置都是些鸡肋配置,这个预算下,本田的混动和汽油版动力都比VC-TURBO5弱鸡,丰田的更弱鸡,还看了斯柯达,跟以前买的大众差不多,可能还不如大众,我只对动力有蜜汁迷恋,觉得日产的马力,扭矩够大,虽然是CVT,但是开起来真的没什么特别的感觉,还是挺爽的没有各种键盘侠说的CVT不行,而且以前开迈腾的380TS,也并没有日产的这款动力组合强劲,我以前开启辰的2.0L+cvt,从来没出任何问题,这次就是想换个动力更强的汽车。异味异响:同事坐进来都说新车异味大,但是我觉得就是皮座椅的味道,开了一千公里,我也没有特别的开窗晾味,基本上感觉不到有特别的味道了。

日产终于爆发了!比雅阁时尚,搭载2.0T+CVT,起步爆发252马力!

日产天籁外观很时尚,自动车灯很灵敏,但是车内仪表盘灯光的感觉不是特别智能,经常白天很暗,就看不清楚了。车身及车轮:车轮看着很漂亮,银色和黑色的搭配还是很酷的。

内饰设计风格比较普通,没什么特别,还是天籁的老年风格,不比外观那么年轻。内饰材质:内饰材质塑料不太多,摸着还可以把,皮座椅大沙发还是很舒服的。GPS导航系统:GPS是需要买流量的,流量钱还是挺贵的,还得买一些套餐什么的,倒是也可以用手机开WIFI,但是真的不方便。车联网:车联网,我就没有成功过,carlifecarplay和就没有成功过,估计是我太笨了吧问了一下4S店销售,说是不能连,有没有懂的朋友教教我。异味异响:同事坐进来都说新车异味大,但是我觉得就是皮座椅的味道,开了一千公里,我也没有特别的开窗晾味,基本上感觉不到有特别的味道了。空间没的说,前排和后排真的都够大,后备箱也够大,就是比迈腾帕萨特的变态后排比,稍微差了那么一点,但是绝对够用了

动力没问题啊,超车就是瞬间的事,比以前的启辰2.0自吸强百倍啊。动力平顺性:动力平顺性没问题,很不错,cvt也没有那么慢。跑高速:高速行驶没毛病,很不错,动力充沛,毕竟250多马力日常加速动力:打开运行模式,简直爽,瞬间飙到140,超车没问题。操控一般吧,中规中矩,不能说有多好,拐弯半径很大,掉头什么的都要导一两把,车也很长,感觉上就那么回事儿。主动刹车:主动刹车很好用啊,就是有点灵敏,每次停车都会被主动刹车刹一下子。

8.8左右吧,开了一千公里了,在8.7和8.8之前徘徊,一直在城市快速路开,基本上也就是这么个油耗了吧,最近油也便宜,一直加着98号汽油。有一次油加得太满,倒车的时候车后面一直有异响,后来才发现是油箱太满,晃来晃去的。买了大沙发,可惜在后排,前排也就那么回事,没有后排的舒服和软,驾驶位还可以吧,车内噪音:车内噪音控制得很好,玻璃一关,车内就和车外隔绝了

看了一圈没有什么合适的车,预算就20W,而且只想买个顶配,这款虽然是次顶配,但是看了顶配的天籁,多的配置都是些鸡肋配置,这个预算下,本田的混动和汽油版动力都比VC-TURBO5弱鸡,丰田的更弱鸡,还看了斯柯达,跟以前买的大众差不多,可能还不如大众,我只对动力有蜜汁迷恋,觉得日产的马力,扭矩够大,虽然是CVT,但是开起来真的没什么特别的感觉,还是挺爽的没有各种键盘侠说的CVT不行,而且以前开迈腾的380TS,也并没有日产的这款动力组合强劲,我以前开启辰的2.0L+cvt,从来没出任何问题,这次就是想换个动力更强的汽车。

日产终于爆发了!比雅阁时尚,搭载2.0T+CVT,起步爆发252马力!优点:动力很满意,超车什么的很不错,尤其是打开运行模式,瞬间到140。自动驾驶模式也很不错,在高速上开了自动驾驶,转弯和减速都很智能,也很安全,开着玩体验还是很棒的。配置也不错,想要的配置都有,座椅加热和方向盘加热都有了冬天开车真的爽。白色车漆真的漂亮,珠光白真的亮,开车来第一次洗车,洗完之后,在夕阳下看着确实好看。

缺点:底盘太低了,尤其是前轮底下有个突出的挡板,倒车下台阶,基本上都要刮一下,真是让人心疼我用CARLIFECARPLAY和就没连成功过,问了4店,销售说就不能连,真是无语了。车机的GPS,酷狗音乐什么的都得买流量。车机用着真的不舒服,没什么好体验。

相关文章