摘要:景逸S50:空间够大,再大坐在后面就有点空旷了。景逸S50:动力感觉够用吧,平时在县城跑,拉拉货。

大家好,本文将和大家分享《开过景逸S50,再开启辰D60,对比档次?车主道出内心感受》。

王先生修车修了10年,经常修启辰D60和景逸S50,所以很了解它,他自己有两台车,其中一架是景逸S50,另一款则是启辰D60,所以他对两款车都很了解。启辰D60到底比不比景逸S50好?与景逸S50比起来有何不同?下面让我们一起洗耳恭听!

【首先比动力】

启辰D60:动力只能说一般般吧,年轻人想跟哥们一块玩玩的时候就有一些慢了。这个价格来说动力很少见了,家庭用车来说1.6是足够用了要是家里坐满人了也不会显得肉。动力比较肉,加速倒是比较平顺。跑高速的时候,我都是跟老公聊天呢。

景逸S50:动力感觉够用吧,平时在县城跑,拉拉货。排量在那里摆着了,日常行驶够用吧。舍得给油,加速超车还是很给力的,不过手动挡5档还是适合匀加速,超车或者猛加速就不适合了。离合器有点高,1档起步慢。

【再看舒适度】

启辰D60:手机都不知道放哪里,都没有放手机空间,垃。除了后排中间位置差点,其它位置,不管开车的,坐车的都能找个舒服的位置。储物空间个人觉得一般般吧,车门上基本上只能放下一瓶饮料,副驾驶手套箱容积也不大。后备箱空间也是超大的,有试装过行李,可以放得下很多东西。

舒适性是很不错的,因为空间够大。就是过减震带,感觉挺明显得,有些不舒服。隔音效果稍微不够,急加速时发动机噪音有点大。坐的还是可以的,后排空间也很宽,坐上去有一个多拳头的宽,伸展不错。

景逸S50:空间够大,再大坐在后面就有点空旷了。乘坐空间想到宽敞,后排坐人毫无压力,轴距很给力。车内储物空间挺多的,但是好多都用不着。后备箱也大,必须给个大大的赞。

舒适性不错,这样的价位,也没期望太高。各种路况行驶平稳,舒适性适中,减震稍微有点硬。发动机噪音经过一系列折腾后小了,底盘噪音变巨大了。空间大,座椅适中,舒适性还是可以的,就是感觉座椅腰部空间太深了,长时间驾驶,有点不舒服。

【操控和油耗】

启辰D60:隔音差,几万的小车不要谈什么操控了,可以了。方向盘手感很舒适,够轻且精准没虚位。整车都有蛮多的功能按键,有很多功能都能辅助,例如。二档容易脱档,换挡感觉有点生涩,不润滑,声音偏大,但不是异响。油耗较低。跑了1000公里,油耗7.0,基本上市区一半高速一半,如果正常在市区开,油耗估计在7.5。

景逸S50:操控还不错,起步比较平稳。方向有旷量,指向还可以。底盘的调教有一些偏硬,在市区行驶的时候,底盘对于路面信息的反馈比较清晰。4630的车身,1.5L的动力,只能说够用。高速上一般在6到6.5样子,市区大概7.7—8.5样子。当走路的速度。

【内饰方面】

启辰D60:每个人的审美都是有疲劳期的,我对内饰也没有很大的要求,觉得看得过去就OK。配置高,大部分都是实用的,最喜欢语音系统一句你好。一般吧,感觉门板走着肖薄,关门声音闷闷的,方向盘质感真的不错呢。异味不明显,没有新车的难闻气味,别人坐了会说,没有刺鼻味道。

景逸S50:内饰没有什么特别之处,中规中矩。内饰也很满意,内饰有点想大众车的感觉,显示屏和仪表盘又有点奥迪的感觉。就是中央扶手有点太短了,找一个舒适的驾驶姿势后基本别想搭在扶手箱上。异响严重,吱吱吱,嗒嗒嗒,不同部位轮着响。

总结来说,启辰D60和景逸S50可谓各有千秋,不分高下。对于启辰D60来说,最满意的是服务吧,每一次过去看车态度都是多好的,价格还行吧,能接受,不过轮胎太窄了,高速150有些飘,后悬挂硬,车窗控制按键夜晚没有灯。没有原装倒车雷达,这个有点不习惯。景逸S50的话,特别适合新手,很容易上手,还有esp,感觉很厚道,外观也好看,空间也很大,但是路障砂石和坎坷,速度慢点少颠簸。全车隔音做一做,噪音马上就解决。对于这两款车,各位怎么看?

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