考古學家發現一張莎草紙，最終破解，埃及金字塔如何開採石料之謎

金字塔不僅是埃及文明的象徵，也是古埃及人智慧的結晶。一直以來，埃及金字塔的謎團層出不窮，比如修建金字塔的真實目的是什麼？修建金字塔的方式又是什麼？修建金字塔的材料又來自何方？……雖然前兩個問題很難回答，但是最後一個問題專家們給出了正確的答案，如果您也感到好奇，下面小編就來給您從頭揭祕：

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金字塔主要材料是巨石，比如埃及最大的胡夫金字塔，高約146.6米，相當於40多層大樓。考古專家們計算後確定，胡夫金字塔總共耗費了230多萬塊巨石，而且巨石的體積大小不一，最小的約1.5噸，最大的約160噸。因此，很多人就納悶了，修建胡夫金字塔的石料是從哪來的呢？因爲當地並不盛產石料，即便能開採石料也無法滿足修建金字塔的需求。

後來考古專家們經過多年的考察，在埃及尼羅河沿岸的阿斯旺地區發現了一處採石場遺址，該遺址沿着尼羅河沿岸山地綿延8公里長，幾乎全都是淺紅色花崗岩，還有清晰可見的人工開鑿印記。據此，考古專家們推測，修建胡夫金字塔的石料就來自阿斯旺的採石場，讓專家們感到不可思議的是，阿斯旺距離開羅有800多公里，巨石是如何運輸的呢？

在胡夫時代又沒有任何機械設備，難道他們運輸石料的方式就是生拉硬拽？比如在冬天路面結冰的時候，在光潔的冰面上，用繩子拉運巨石，就會節省很多的時間和力氣。

考古學家還做出猜想，古埃及人或許還會在巨石下鋪設圓木，利用“輪滑”效果拉巨石也會省力。但問題在於，如果就這樣用人力將巨石拉到開羅修建胡夫金字塔，那運完230多萬塊巨石恐怕需要幾百年，顯然不符合實際情況，因爲胡夫金字塔修建完成只花了20多年的時間，故此，考古專家們否定了“生拉硬拽”的運輸方式，但是他們一時間也沒有找到更合理的答案。

又過了幾年，一支埃及的考古專家小組從開羅出發，他們在瓦迪伊爾加爾夫港口考察時，意外發現了一處古埃及胡夫王朝時期的港口，並且在發掘過程中還出土了大量的文物，如石像，麻繩和陶器等，以及在更深處的淤泥中還出土沉船。後來，考古專家們在清理其中一處沉船時，竟然又發現了古老的莎草紙，雖然已經殘破不堪，但是上面的一些象形文字還依然清晰可辨。

紙莎草紙的發現讓專家們欣喜不已，他們經過深入的研究和分析，最終破譯了一部分紙莎草紙上文字的內容，主要記載了當時古埃及人修建胡夫金字塔的過程，以及一些日常瑣事。在其中一塊紙莎草紙上，詳細記錄瞭如何從阿斯旺運輸石料，即在尼羅河漲水的時候，先將石料綁在木筏上沿着水流一直漂到開羅地區，然後再從開羅港口運到吉薩修建金字塔。

由此可見，聰明的古埃及人藉助了大自然的力量，纔將巨石順利運到開羅。既然有了材料，金字塔的修建也就等於完成了一半，而另一半工作則是將巨石摞起來。在一開始，修建金字塔地基和下層的時候還比較容易，但隨着金字塔不斷增高，越往上去運輸石料就越費力，因爲最小的巨石都有1.5噸，僅憑人力很難抬上去，因此古埃及人就想到了搭建斜面將石料拉上去，但這一方法隨着金字塔繼續增高，斜面也要不斷加長，如此一來，被加長的斜面增加了建塔的負擔，效率也變低了。

當專家們研究完紙莎草紙之後，又發現了古埃及人解決這一難題的方式——盤旋斜面。首先，古埃及人將原來的單一長斜面拆除，然後將斜面圍繞金字塔主體旋轉了幾圈，就如同我們登塔時走的旋轉樓梯一樣，不僅能節約材料，還能提高運輸石料的效率，而且從底端將石料沿着盤旋斜面拉上去也不會太累，最關鍵的是拆除旋轉斜面的石料還能脩金字塔。