摘要:听完驾车者的分享,我觉得,雪铁龙C4L之所以不被同级者藐视,除了依附其绝对的外观优点,其舒适度、油耗、内饰等方面所表现出的能力同样非凡,全面的发展也格外切合当今买车人的选车需求。今天有幸请到老司机王先生,他有一辆丰田卡罗拉,用了不到半年,不久前裸车11万再提了辆雪铁龙C4L,他用车已有2个月了,表显公里数3000公里,他特意说:两辆车有着不小的差距。

大家好,这期分享的是开了丰田卡罗拉,再换雪铁龙C4L,开了2个月后,车主:差距明显。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,汽车的品质也变得愈来愈高。“五星安全”沃尔沃S60L,上市至今好评不断。“韩系旗舰”现代途胜,被车友誉为同类性价比之王。当各家汽车品牌不断推陈出新之时,找准客群定位,将是汽车未来占据市场的关键。正如雪铁龙C4L。

雪铁龙C4L是雪铁龙大力推向市场的“”,依托其奢华尊贵的外形设计,购车群体青睐于高颜值车型的需求在不断被满足,因此,购车者对雪铁龙C4L称赞有加。随着生活质量一直进步,汽车爱好者也对小车百般挑剔,电动座椅、乘坐舒适、底盘稳定等等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

今天有幸请到老司机王先生,他有一辆丰田卡罗拉,用了不到半年,不久前裸车11万再提了辆雪铁龙C4L,他用车已有2个月了,表显公里数3000公里,他特意说:两辆车有着不小的差距。雪铁龙C4L凭什么能够获得他的喜欢?和丰田卡罗拉相比是否有竞争力?接下来就请车主聊聊自己的切身感受!

首先我们来聊聊这款车的外观,整体呈现出一种和谐自然的美感。构型独到的前大灯为雪铁龙C4L带来更加突出的设计感,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。丰田卡罗拉和雪铁龙C4L的外观都不错,但我更喜欢雪铁龙C4L。先从厂家最得意的外观讲起,整体外观很动人,特别凸显出雪铁龙的风格。车头设计很有特征,绝对看不出有抄袭的痕迹,车尾上的匠心独运,无疑让这款车成功升级。把丰田卡罗拉和雪铁龙C4L的外观综合比较,看得出雪铁龙C4L愈加犀利。

内饰是雪铁龙C4L的强项,科技感十足的中控不会让人扫兴,材料上也使用了大面积的软质包围来提高舒适感,缀以恰到好处的镀铬装束,看起来车内格调大方得体。若要问我丰田卡罗拉和雪铁龙C4L的内饰更喜欢谁,雪铁龙C4L更适合我对内饰的审美,雪铁龙C4L座包的包裹性以及柔软度都属同级别上层水平,不得不说,丰田卡罗拉的内饰层次还是不如雪铁龙C4L。

我之所以喜欢这辆车,主要是因为它的动力性能。我的选择是“雪铁龙c4l 2019 350thp自动领先车型”。雪铁龙c4l的动力引擎是一款排量为1.6款,最大马力167ps,传动性能方面,采用6挡手动自一体变速箱,换挡平稳可靠。当右脚踩下油门时,你会感觉到一种持续的动态响应。方向盘设计合适,使用方便,方向盘上没有空位。轮胎抓地力好,底盘坚实,转弯姿态稳定。时速可达100公里8.4条几秒钟。至于丰田卡罗拉,驾驶品质相差不大。

说说空间方面,参数上中规中矩。而实际乘坐感受上看,头顶空间不够宽裕,前排腿部空间不够舒展。第二排坐3个人会比较拥挤,两个人刚好合适。大腿伸放空间较小,坐在车中伸展较难。不过雪铁龙C4L却有相当不错的隔音和舒适配置,空调的恒温成效特别理想,车内的隔音效果很好,是胎噪稍微有点大。提到空间和舒适性这两点,雪铁龙C4L确有差距。

油耗表现上,得益于高燃油效率,雪铁龙C4L的平均油耗(市内+公路)仅7.5L。在行人多和小车许多等情况的干扰下,城区的油耗让人有些意外,只有9.8L,而高速行驶速度较快,实际测得油耗是6.2L。所以,我对雪铁龙C4L的油耗没有更高的需求了。

简单归纳一下,雪铁龙C4L的整体表现让我很满意,尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。尽管两款车在裸车价格上差不多,但还是雪铁龙C4L更深得我心。现在很多人在开雪铁龙C4L,群众的眼光总是雪亮的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!开到现在,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

听完驾车者的分享,我觉得,雪铁龙C4L之所以不被同级者藐视,除了依附其绝对的外观优点,其舒适度、油耗、内饰等方面所表现出的能力同样非凡,全面的发展也格外切合当今买车人的选车需求。最受用户热捧的车型“雪铁龙C4L 2019款 350THP 自动 领先型”,店中卖价只有13.09万,同时,雪铁龙C4L还拥有例如倒车摄像头、发动机自动启停等很多科技配置,让其成为紧凑型车中当之无愧的“性价王”。那么对于综合性能较高的雪铁龙C4L,各位车友们都有什么样的观点呢?

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