可以說，近年來最受關注的汽車品牌，吉利與沃爾沃聯姻的合資企業絕對是其中之一。與沃爾沃xc40一樣，投資於CMA基礎設施的Linker01在推出後也有了一個良好的開端。鏈接器02也來自這個平臺。

領克01與02所走的傳統SUV風格不同，它定位於一款擁有一款跨界風格的緊湊型SUV。用一個更時髦的名稱來說就是轎跑SUV。

動力方面，除了搭載那臺01上的那臺2.0T發動機之外，還搭載了由吉利與沃爾沃共同研發的1.5T發動機，搭配其7速雙離合變速箱。那麼這套動力系統在實際的使用中表現如何呢？

在實際的駕駛感受方面上，方向盤感覺會比較輕些。雖然它是一個漸進式方向設計方式，但是感覺還是輕。

動力方面，1.5T的配備就足夠日常使用了。8秒出頭的百公里加速，在市區行駛很是夠用了。

油門初段十分的靈敏，渦輪介入後，動力可以說是隨叫隨到。懸架支撐也比較到位，就是過減速帶的時候，感覺稍微有點硬。

油耗方面大概也就是7.5L/100KM左右，感覺還是可以的。

車內的空間並不算寬敞，後備箱的容積有點小。並且這款車全系都不配備電動尾門。

中控臺整體還是跟領克01相仿，雙色內飾爲它增添了些居家感，檔次感在同級別裏幾乎是最好的。

方向盤表面夠細膩，內圈的縫線也不硌手環身粗細合適，沒什麼毛病。

10.25英寸全液晶儀表現在來看不算大，錶盤底色設計有意思，像是兩個金屬圓盤。

操作流暢度和反應速度還不錯，偶爾滑動會出現卡頓情況，不過在每次車輛啓動時 ，系統開機的時間有些長。

中控臺上部採用了整塊軟質材料 ，下方淺色區域手感偏硬，表面覆蓋層類似絲質的面料，陽光下甚至會有一些閃閃發亮，很大膽的嘗試。

領克02選擇馬牌UltraContact 6輪胎，綜合性能較強。

尺寸方面，領克02長/寬/高分別爲4448/1890/1528mm,軸距爲2702mm。

定位於轎跑型SUV的領克-02，擁有着較爲時尚活力的設計元素。最新的都市對立美學，和第二代北極之光的設計，使得領克-02具有很高的人氣。

相比領克-01,領克-02所面對的消費羣體也更爲年輕化。而大家所關心的三缸機和雙離合的動力系統，現階段的表現是足夠好了。而在耐久性方面，它還是需要時間來證明自己。

領克-02的售價在12.28-19.28萬元左右，分爲純、耀、勁三種風格。從售價上來看的話，有人會覺得，這麼小的一臺車，又是新品牌，憑什麼敢賣同級別的主流合資價格呢？

另外也有一部分人認爲，領克-02的國際化設計，再加上豐富的配置，完全值這個價格，甚至可以說是超值。

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