光岡大蛇是日本光岡旗下的跑車，造型非常運動，犀利而奔放，實車的外觀給人的視覺衝擊感很強，底盤很低，按照超跑來調校的。光岡大蛇的保有量很低，我們國內不多見，在一線大城市應該有，之前在上海看到過，今天我們在廣東地區遇到了一輛光岡大蛇，這輛白色車就是。

我們在一家二手豪車市場遇到的，據瞭解這輛光岡大蛇是2012款的，行駛證上可見它於2017年5月份上牌的，當時落地花了200多萬元，3年的車齡，不到2萬公里，現在這輛車已經流入了舊車市場。

據瞭解現在這輛車折舊了一半，可見這輛超跑的保值率很低，當然對於超跑是沒有保值率而言的，光岡大蛇在我們國內很不保值，因爲保有量少，國內沒有多少輛，而且不好維修，更換零件成爲了難題，價格比較高，落地超200萬元，要知道這個價位的跑車也有很多，比如日產GT-R、保時捷918、奧迪R8，這麼一來願意買它的人就更少了。

光岡大蛇的車尾造型比較具有激進感，車身線條可以明顯看到，它的長寬高分別爲4.56米、2.03米、1.18米，標準的超跑尺寸，自重爲1580kg，前輪規格爲245/45 R18，後輪規格爲85/40 R18，搭載着3.5T排量V型6缸機械增壓引擎，最大功率和扭矩分別爲228kW/425N.m，匹配5擋位的自動變速箱，零百公里時速7秒左右，數據成績還行，畢竟這輛車2012款的。

打開車門可見這輛光岡大蛇的駕駛室，日系風格的車廂裝飾，方向盤造型一般不過握感很好，操控性很強，底盤紮實而且很低，所以在駕駛時還需要當心點，否則容易刮到底盤，中控臺面很有質感，但是和我們想象中超跑的內飾差了很多，當然這只是視覺上的直觀表現。

運動座椅很犀利，視覺效果很好，這也是加分項，車子的機械素養不錯，無奈就是保有量少，倘若出什麼問題的話車主都不知道去哪裏維修，所以光岡大蛇在我們國內銷量不佳也可以理解，據說很多車販子都不敢收這款車，因爲它掉價快，萬一砸到手上就虧大了。