近日，沃爾沃在華新推出了兩款插電混動車型，分別是沃爾沃XC60 T8車型和沃爾沃XC90 T8車型，售價區間分別爲52.79萬元和60.59萬元與89.49萬元。如此價格一輛沃爾沃插電混動車型貴嗎？喜歡沃爾沃的粉絲們，究竟買純燃油版划算，還是更省油的插電混動版更值？沃爾沃的插電混動品質口碑怎麼樣？

沃爾沃插電新能源車型定價高銷量低迷

據瞭解，沃爾沃目前在華推出了沃爾沃S60新能源、S90新能源、XC60新能源和XC90新能源等車型，在華銷量都不高，主要是因爲插電混動車型價格相對純燃油版貴了不少，即使能夠獲得購置稅減免，卻依然缺乏價格競爭力。

據統計，沃爾沃S60、S90、XC60和XC90燃油版的指導價分別爲2869-379900元、3729-495900元、3629-469900元和6339-833900元。此外，經銷商的價格依然較低，而S60新能源、S90新能源、XC60新能源和XC90新能源的指導價分別爲3999-461900元和494900元，分別爲99613900元、5279605900元和89491225800元。價格是高還是低？

就拿沃爾沃S90新能源的同級插電混動車型寶馬5系來說，寶馬530Le插電混動才49.99萬元和53.69萬元，比沃爾沃S90新能源賣49.99-61.39萬元便宜，更別說寶馬5系國內的暢銷，而沃爾沃S90的滯銷。即使寶馬5系插電混動車型在2019年全年也有27603輛銷量，而沃爾沃S90燃油版在2019年總批售也僅有41844輛，而S90新能源僅有824輛批售量。

沃爾沃全系插電混動車型不僅比燃油版價格貴了很多，即使大幅降價的燃油版車型銷量也是低迷，S60和XC60在2019年全年總批售量分別爲15460輛和60132輛，而XC60新能源在2019年總批售量爲470輛。

沃爾沃插電混動車型保有量低投訴量不少

保有量極低的沃爾沃插電混動車型的質量穩定嗎？首先，沃爾沃S60新能源的空調故障、電瓶故障、動力電池故障、部件開裂、發動機故障燈亮等不少。有沃爾沃S60混動車主反饋，2019年1月空調壓縮機出問題花費1.4萬元以上更換，11月3日纔不到10個月又壞了，根據換件的程度不同，換一個壓縮機需要車主掏1.4萬元-1.8萬元，貴還是不貴？

在插電混動的電池方面，沃爾沃S60新能源車主反饋纔買了2年的車，電池指針就變得不正常，而4S店卻說正常，現在車速上去後電量掉的很快，買了混動的車主建議千萬不要買沃爾沃插電混動，不僅價格比燃油版貴不說，電池續航能力弱，即使2020款沃爾沃S60新能源的電池純電續航也只有52公里，伴隨使用不到2年後，續航越來越短。

再看沃爾沃XC60新能源，除座椅故障和氣囊故障外，跟插電混動有關的還電動機故障。有沃爾沃XC60車主在2018年9月17日提車至行駛不到3個月總里程6068km，在高速路上行駛就突然跳出電壓故障，車速快速下調，油門沒有響應，好在車主是老司機利用其慣性滑行至緊急車道，制動剎車後，無法再次啓動，而4S店當時也檢測未找出問題，車輛在4S店檢查後依然未能啓動。

寫在最後

其實，沃爾沃插電混動車型在國內的保有量極低，因爲價格高企，只有沃爾沃的鐵粉纔會，而的少部分人就遭遇了電動機的故障，更別說其他非插電混動車型專屬毛病，而沃爾沃此次推出的沃爾沃XC60 T8車型和沃爾沃XC90 T8車型，不僅價格貴，品質也不一定有保障。保有量低，投訴量卻不少，背後反映了沃爾沃插電混動品質真的很一般。